Die Schwedische Beschaffungsbehörde für Verteidigungsmaterial (FMV, Försvarets materielverk) hat die beiden neuen Staatsflugzeuge vom Typ TP 106 an die Schwedischen Streitkräfte (Försvarsmakten) übergeben. Die Flugzeuge vom Typ Bombardier Global 6500 sollen die älteren Gulfstream-Flugzeuge ersetzen und die Fähigkeit stärken, die höchste zivile und militärische Führung des Landes zu transportieren.

Laut einer Pressemitteilung der FMV erfolgte die Beschaffung durch ein Direktgeschäft mit dem kanadischen Hersteller Bombardier. Der Vertragswert beläuft sich auf rund 1,1 Milliarden Schwedische Kronen. Die Flugzeuge waren bereits gefertigt und wurden zuvor im Demonstrationsbetrieb des Lieferanten eingesetzt, bevor sie für schwedische Anforderungen angepasst wurden.

„Die Beschaffung war von großem Vertrauen und einer lösungsorientierten Arbeitsweise zwischen dem Lieferanten und der FMV geprägt. Gleichzeitig haben wir einen klaren Dialog und eine sehr gute Zusammenarbeit mit den Schwedischen Streitkräften während des gesamten Projekts gepflegt. Das war entscheidend dafür, dass wir diese Fähigkeit in so kurzer Zeit liefern konnten", sagt Björn Hellbom, Projektleiter bei der FMV, in einer Pressemitteilung.

Die Schwedischen Streitkräfte teilen mit, dass die formelle Übergabe am 1. Juni beim Upplands Flygflottilj F 16 (Luftwaffengeschwader Uppland, Mittelschweden) stattfand. Die Flugzeuge werden vom 75. Staatsfluggeschwader beim Skaraborgs Flygflottilj F 7 (Luftwaffengeschwader Skaraborg, Westschweden) betrieben, das auf dem Flughafen Arlanda stationiert ist.

„Das 75. Staatsfluggeschwader ist ein Kriegsverband und muss in der Lage sein, die Führung des Landes sicher zu transportieren, global und unter erhöhten Bedrohungslagen. Mit dem TP 106 erhält es neues, sehr zweckmäßiges Material", sagt Luftwaffenchef Jonas Wikman in der Pressemitteilung der Schwedischen Streitkräfte.

NDS berichtete im Mai 2025, dass die Schwedischen Streitkräfte zwei Bombardier Global 6500 bestellt haben, um die älteren TP 102-Systeme zu ersetzen. Bereits damals wurden die Vorteile hervorgehoben, dass das Staatsflugzeug und die neuen Radar-Aufklärungs- und Führungsflugzeuge vom Typ S 106 GlobalEye auf derselben Flugzeugplattform basieren.

Sowohl die FMV als auch die Schwedischen Streitkräfte betonen, dass die gemeinsame Plattform Synergieeffekte in den Bereichen Ausbildung, Wartung, Ersatzteilmanagement und Personalbesetzung schafft. Dies soll zu mehr Flexibilität und besserer Verfügbarkeit sowohl für das Staatsflugzeug als auch für die künftigen GlobalEye-Flugzeuge führen.

„Die Lieferung des TP 106 stärkt die operative Fähigkeit der Schwedischen Streitkräfte und Schwedens Handlungsfreiheit in einer verschärften Sicherheitslage", sagt Carl-Fredrik Edström, Leiter des Geschäftsbereichs Luft und Raumfahrt bei der FMV, in der Pressemitteilung der Behörde.