Finlandia, Norwegia i Łotwa podpisały list intencyjny w sprawie dalszego rozwoju i współpracy dotyczącej gąsienicowego pojazdu opancerzonego Patria TrackX. Podpisanie nastąpiło podczas szczytu NATO (Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego) w Ankarze i ma na celu stworzenie warunków do wspólnych zakupów, dalszego rozwoju produktu oraz wymiany informacji między uczestniczącymi krajami.
Według komunikatu prasowego finlandzkiego Ministerstwa Obrony współpraca ma być rozwijana według tego samego modelu, co wielonarodowy program CAVS dotyczący pojazdu Patria 6x6, ze wspólnymi wymaganiami, skoordynowanymi zakupami oraz wspólnym wsparciem cyklu życia. Projektem kieruje Finlandia, a stanowi on również część inicjatywy Eastern Flank Watch (EFW).
– Współpraca wielonarodowa jest najskuteczniejszym sposobem budowania zdolności, których potrzebujemy, aby zagwarantować bezpieczeństwo i zdolności obronne Europy. Projekt pojazdów CAVS był historią sukcesu dla finlandzkiej administracji obrony i przemysłu obronnego, i jestem zadowolony, że nasze kompetencje są cenione również w zakresie rozwoju tego pojazdu zaprojektowanego do wymagających warunków, mówi minister obrony Finlandii Antti Häkkänen w komunikacie prasowym.
Patria podaje, że list intencyjny umożliwi krajom wymianę doświadczeń z prac rozwojowych i testów polowych, a także zbadanie możliwości wspólnych zamówień seryjnych od 2027 roku i później.
– Europa i sojusznicy potrzebują nowego poziomu mobilności, którego żaden pojedynczy kraj nie jest w stanie stworzyć samodzielnie. Współpraca wielonarodowa i wspólne zamówienia są najlepszym sposobem przekształcenia wspólnych potrzeb w zdolności operacyjne i interoperacyjność, mówi prezes Patrii Panu Routila w komunikacie prasowym firmy.
Patria opisuje TrackX jako nową generację gąsienicowych pojazdów opancerzonych, opracowaną w ramach finansowanego przez UE programu FAMOUS (Future Highly Mobile Augmented Armoured Systems). Pojazd jest przeznaczony do wymagającego terenu i warunków arktycznych, a według firmy celem jest rozpoczęcie produkcji seryjnej w latach 2027-2028.
Jak Nordic Defence Sector informował wcześniej, Szwecja i Finlandia podpisały w czerwcu odrębną umowę dotyczącą wspólnej wstępnej oceny seryjnej pojazdu Patria TrackX. Według Patrii szwedzko-finlandzka współpraca będzie kontynuowana równolegle z nową inicjatywą i ma wspierać współpracę techniczną oraz przygotować TrackX do przyszłych zamówień.
Patria podkreśla, że nowy list intencyjny opiera się na doświadczeniach z programu CAVS, w ramach którego kilka europejskich krajów skoordynowało wymagania, zakupy i wsparcie cyklu życia pojazdów Patria 6x6.
