Sverige och Finland ska gemensamt utvärdera Patria TrackX genom inköp av förseriefordon. Enligt FMV:s Jonas Lotsne handlar det om att undersöka om det bandgående fordonet kan täcka ett förmågebehov i subarktiska miljöer – samtidigt som länderna vill bygga vidare på den gemensamma anskaffningsmodell som använts inom det multinationella CAVS-programmet.

Vid försvars- och säkerhetsmässan Eurosatory i Paris den 15 juni undertecknade FMV och den finska försvarsmaktens logistikkommando ett så kallat Implementation Arrangement for Common Arctic Mobility (IA CAM). Avtalet möjliggör informationsutbyte och samarbete kring förserieanskaffning av Patria TrackX samt eventuella framtida anskaffningar.

I den svenska delen av försöksverksamheten ingår inköp av fem TrackX-fordon som ska utvärderas av Försvarsmakten.

– Vi gör nu gemensam sak med Finland för att dela erfarenheter och utvärdera TrackX från Patria. Det finns mycket att vinna på att göra det här arbetet tillsammans med Finland, säger Jonas Lotsne, chef för verksamhetsområde Armémateriel på FMV, i ett pressmeddelande.

I en intervju med Nordic Defence Sector beskriver Lotsne vilken lucka FMV ser att fordonet potentiellt skulle kunna fylla.

– Om man tänker på Finland och Sverige och vi har ungefär samma terrängtyp, så fyller den ett glapp kopplat till transport i den typen av terräng som vi har och framför allt i subarktiskt klimat. Uppe i norra Sverige och Finland, säger han.

Enligt ett pressmeddelande från Patria har TrackX utvecklats inom det multinationella FAMOUS-programmet, som medfinansieras av Europeiska försvarsfonden (EDF). Fordonet är framtaget för att kunna operera i krävande miljöer och mjuk terräng, från djup snö och myrmarker till sanddyner.

Under utvärderingen kommer FMV och Försvarsmakten att granska flera olika aspekter av systemet.

– När FMV upphandlar materiel så testar vi alltid utifrån ett antal olika aspekter. Självklart tekniken och användarperspektivet, men också andra saker som vi måste förhålla oss till, som miljökrav med mera. Så det är ett antal olika aspekter, säger Lotsne.

Samarbetet med Finland handlar dock inte enbart om att dela erfarenheter från prov och försök. Lotsne beskriver också en ambition att uppnå samma typ av standardisering som Sverige och flera andra europeiska länder eftersträvar inom Patria 6x6-baserade CAVS-programmet.

– Det är den modellen vi har satt ihop med Finland. Att duger materielen för finska soldater och duger den också för svenska. Då får vi interoperabilitet. Vi får synergier i reservdelar, vi kan ha gemensam träning och utbildning och vi kan dela erfarenheter kring systemen också, säger han.

– Ambitionen att ha exakt samma konfiguration minskar också kravställningen till industrisidan, vilket gör att vi kan standardisera produkterna och skapa ett enklare fall för industrin, fortsätter Lotsne.

Både Sverige och Finland kommer nu att fatta egna nationella beslut om de fortsatta förserieanskaffningarna och därefter bedöma om TrackX är lämpligt för operativ användning inom respektive försvarsmakt.