Rząd Szwecji dokonał wyboru (tzw. Down select) francuskiej firmy Naval Group jako dostawcy nowych fregat Sił Zbrojnych Szwecji w ramach klasy Luleå. Decyzję ogłoszono podczas konferencji prasowej na pokładzie korwety typu Visby przy Skeppsbron w Sztokholmie. Wystąpili na niej premier Ulf Kristersson oraz minister obrony Pål Jonson wraz z naczelnym dowódcą sił zbrojnych Michaelem Claessonem.

Minister obrony Pål Jonson powiedział podczas konferencji prasowej, że powodami wyboru francuskiej oferty są możliwość szybkiej dostawy oraz dojrzałość technologiczna rozwiązania, podział kosztów z Francją i Grecją, a także fakt, że oferta obejmuje już sprawdzony system obrony przeciwlotniczej.

Minister obrony poinformował ponadto, że okręty zostaną wyposażone w system obrony przeciwlotniczej ASTER 30, zdolny do zestrzeliwania rakiet balistycznych, oraz w system obrony przeciwlotniczej średniego zasięgu CAMM-ER (wariant systemu, który montowany jest na szwedzkich korwetach typu Visby), zapewniający ochronę przed pociskami manewrującymi i samolotami bojowymi.

Pål Jonson dodał również, że rząd chce, aby fregaty zostały wyposażone w systemy pochodzące ze szwedzkiego przemysłu obronnego, w tym pocisk przeciwokrętowy RBS15 firmy Saab, torpedę Torped 47, radar G1X oraz stanowiska uzbrojenia modelu Trackfire, a także armatę uniwersalną kalibru 57 mm i działko uniwersalne kalibru 40 mm produkcji BAE Systems Bofors.

Wybór oznacza, że szwedzka marynarka wojenna otrzyma cztery fregaty oparte na koncepcji FDI (Frégate de Défense et d'Intervention) firmy Naval Group. Okręty mają wyporność około 4000 ton i zostały zaprojektowane z myślą o obronie przeciwlotniczej oraz zwalczaniu okrętów podwodnych.

Według informacji dotyczących francuskiej oferty, Naval Group zaproponowała harmonogram dostaw, zgodnie z którym pierwsza w pełni wyposażona fregata mogłaby zostać dostarczona Szwecji w 2030 roku.

Kontekst francuskiej oferty był już wcześniej tematem doniesień NDS, kiedy redakcja odwiedziła francuską fregatę Amiral Ronarc'h w Göteborgu (zachodnia Szwecja) i przeprowadziła wywiad z ambasadorem Francji w Szwecji, Thierrym Carlierem. Ambasador określił wówczas Szwecję jako kluczowego partnera dla przyszłej europejskiej współpracy obronnej.

– Nadszedł czas, aby na poważnie rozwijać autonomiczne, europejskie rozwiązania w dziedzinie przemysłu obronnego we współpracy między Szwecją a Francją. Mamy zarówno kompetencje, jak i zasoby przemysłowe, aby to zrobić, powiedział Thierry Carlier w wywiadzie dla NDS.

Klasa FDI jest już wykorzystywana przez francuską marynarkę wojenną i została również zamówiona przez Grecję. Okręty zaprojektowano z myślą o wysokim stopniu cyfryzacji oraz zaawansowanych zdolnościach w zakresie obrony przeciwlotniczej i zwalczania okrętów podwodnych.

Dziękuję Szwecji i postrzegam to jako wyraz zaufania, które istnieje między naszymi dwoma krajami, napisał prezydent Francji Emmanuel Macron na platformie X.

– Po decyzji Francji o zakupie systemu GlobalEye firmy Saab w celu zastąpienia naszych samolotów wczesnego ostrzegania radarowego, jest to strategicznie ważna decyzja, która pokazuje wzajemne zaufanie między Francją a Szwecją, kontynuował Macron.