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Volvo Defence wählt NP Aerospace für splitterschutzgeschützte Fahrerhaus für Volvo FMX Lastkraftwagen

NP Aerospace hat einen Vertrag von Volvo Defence erhalten, um splitterschutzgeschützte Fahrerhaus für Volvo FMX Lastkraftwagen zu entwickeln. Diese Fahrerhaus werden die Schutzanforderungen der NATO erfüllen und auf der Verteidigungsmesse DSEI präsentiert.

Volvo Defence wählt NP Aerospace für splitterschutzgeschützte Fahrerhaus für Volvo FMX Lastkraftwagen
NP Aerospace wurde von Volvo Defense mit einem Entwicklungsvertrag für Design, Fertigung und Lieferung von Fahrerkabinen aus Verbundpanzerung für militärische Versionen der Volvo FMX-Lkw-Serie beauftragt, wie aus einer Pressemitteilung von NP Aerospace vom 12. September hervorgeht.

Der Vertrag wurde durch eine Ausschreibung im Oktober des vergangenen Jahres gewonnen. Seitdem hat NP eine Lösung für vollständig geschützte Lkw-Fahrerkabinen entwickelt, die spezifische Anforderungen gemäß NATO STANAG 4569 und AEP-55 hinsichtlich des Schutzes unter anderem gegen Explosionen und Splitter von Artilleriegranaten erfüllt. Die Mindestanforderung für Standardpanzerung ist STANAG-Stufe 2 mit der Möglichkeit einer Aufrüstung auf STANAG-Stufe 3 durch Zusatzschutz, so das Unternehmen.

Die Lkw-Fahrerkabine wurde von Volvo Defense auf der Verteidigungsmesse DSEI in London präsentiert. In einem LinkedIn-Beitrag bezeichnet das Unternehmen die Innovation als branchenführend.

– Die Möglichkeit, STANAG-Stufe-3-Schutz auf einem Lkw mit einfacher Vorderachse anzubieten, ist eine branchenführende Innovation. Wir sind überzeugt, dass dies Modularität und Flexibilität bietet, die den Anforderungen der Endkunden gerecht wird, während gleichzeitig Raum für CBRN-Belüftungssysteme, Funkausrüstung und WRM-Systeme geboten wird. Wir freuen uns, mit Volvo Defense als Partner im Bereich Verbundpanzerung zusammenzuarbeiten. Dies ist ein bedeutender Schritt für beide Unternehmen, da wir unsere Fähigkeiten im Bereich gepanzerter Lkw-Fahrerkabinenprogramme ausbauen, sagt Peter Hardisty, Managing Director & Senior Vice President bei NP Aerospace.

Die Lkw-Fahrerkabinen werden von NP Aerospace vollständig in deren Werk in Coventry integriert, bevor sie zur Endintegration an Volvo Defense in Göteborg (Westschweden) geliefert werden. NP Aerospace wird die Lösung noch im Laufe des Jahres ballistischen Tests unterziehen, bevor die Prototypenentwicklung für Volvo Defense beginnt, die diese im Jahr 2024 testen soll. NP Aerospace wird Volvo Defense bei deren globalen Vertriebsmöglichkeiten für die geschützte Volvo FMX-Lkw-Familie vollumfänglich unterstützen, so NP.

– Wir haben uns für NP Aerospace aufgrund ihrer Expertise im Design und der Fertigung von Fahrzeugpanzerungen entschieden, die sie durch die Arbeit an zahlreichen komplexen Fahrzeugprogrammen in Zusammenarbeit mit großen Verteidigungsorganisationen erworben haben. Wir freuen uns darauf, unseren ersten Prototyp einer Lkw-Fahrerkabine aus Verbundpanzerung auf der DSEI präsentieren zu können – das Ergebnis harter Arbeit und des Engagements beider Teams in den vergangenen zehn Monaten, um einen ambitionierten Zeitrahmen einzuhalten, sagt Roger Brorsson, Product Director bei Volvo Defense in der Mitteilung.

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FAQ

Vad innebär kontraktet mellan NP Aerospace och Volvo Defense?
Kontraktet innebär att NP Aerospace ska designa och tillverka splitterskyddade hytter för Volvo FMX lastbilar.
Vilka skyddskrav uppfyller de nya lastbilshytterna?
De uppfyller NATO STANAG 4569 och AEP-55 krav för skydd mot explosioner och splitter.
När kommer prototyperna att testas?
Prototyperna kommer att testas under 2024.