Die norwegische Verteidigungsmaterialbehörde (Forsvarsmateriell, FMA) hat dargelegt, wie sie plant, die ersten Fahrzeuge ihres standardisierten Schiffsprogramms zu beschaffen. Sie beabsichtigt, zwei separate Schiffbauverträge zu vergeben, die bis zu 20 hochseetaugliche Schiffe umfassen. Die Vertragsvergabe ist für 2027 vorgesehen.
Ein Vertrag würde bis zu 14 Marinefahrzeuge abdecken: bis zu vier für die Königlich Norwegische Marine, bis zu sechs für das Vereinigte Königreich und bis zu vier für Litauen. Der andere würde bis zu sechs Schiffe für die norwegische Küstenwache umfassen. Lieferanten können sich für einen oder beide Wettbewerbe qualifizieren. Ein einzelner Bieter sollte jedoch nicht beide Verträge erhalten.
Die erste Lieferung ist für 2030 geplant. Die hochseetaugliche Variante kommt zuerst. Die FMA erklärt, dass die kleineren Schiffe mehr Entwicklungszeit benötigen.
FMA-Direktorin Gro Jære sagte, die Aufteilung der Arbeit solle die Beteiligung der Industrie verbreitern, Risiken verringern und die Lieferung sichern.
„Es ist entscheidend, einen Wettbewerb zu ermöglichen, der Qualität, Lieferfähigkeit und Planbarkeit gewährleistet", sagte sie.
Die Ankündigung ist ein Marktsignal im Vorfeld einer bevorstehenden Präqualifikation. Die FMA betont, dass dies indikativ ist und sich ändern kann. Litauen unterzeichnete im Juli eine Absichtserklärung (MoU) zu dem Programm, wie zuvor von NDS berichtet.