Samantha Job über die NATO, die Ostsee und die Fregatten

Um die Ecke von der britischen Botschaft, neben der englischen Kirche, liegt die britische Residenz. Im frühen 20. Jahrhundert war die Residenz auch die Botschaft des Landes in Stockholm (Schweden). Daher galt es vielleicht als passend, dass die neugotische englische Kirche, die ursprünglich im Stockholmer Stadtteil Norrmalm erbaut worden war, abgebaut und in den Diplomatenstadtteil Diplomatstaden verlegt wurde. Sowohl die Residenz als auch die Kirche stehen seitdem dort, und genau hier empfängt uns die britische Botschafterin Samantha Job.

Im August 2024 trat Samantha Job ihr Amt als britische Botschafterin an. Zuvor arbeitete sie im Außenministerium in London mit Zuständigkeit für Verteidigung und internationale Sicherheit, wo sie unter anderem mit der NATO, nuklearer Abschreckung und Exportfragen befasst war.

„In dieser Hinsicht fühlte es sich ziemlich natürlich an, von dort zur Botschafterin zu werden", sagt Samantha Job, als wir uns in einer Sitzgruppe in einem der Räume der Residenz niedergelassen haben.

Der Amtsantritt erfolgte kurz nachdem Schweden der NATO beigetreten war, ein langer und in mancher Hinsicht komplizierter Prozess. Die Mitgliedschaft hat jedoch keine größeren Veränderungen in den Beziehungen zwischen Schweden und Großbritannien mit sich gebracht, die ihrer Aussage nach stets eng gewesen sind.

„Wir hatten bereits zuvor eine enge Zusammenarbeit, zum Beispiel über die Joint Expeditionary Force (JEF), und diese Zusammenarbeit hat sich fortgesetzt, seit Schweden und Finnland NATO-Mitglieder wurden. Es ist natürlich positiv, dass wir nun einen noch engeren Dialog führen, gemeinsam üben und unseren Wissensaustausch intensivieren können", sagt Samantha Job.

Die Botschafterin möchte auch die größere Perspektive hervorheben und erwähnt die britische strategische Verteidigungsüberprüfung von 2025. Sowohl die JEF als auch der High North (Hoher Norden) werden in dem Bericht wiederholt genannt, was ihrer Ansicht nach die Bedeutung der Expeditionstruppe und der Region für die Sicherheit Europas und Großbritanniens unterstreicht. Nicht zuletzt, da das Land kürzlich die Verantwortung für das Joint Force Command (JFC) Norfolk übernommen hat, zu dem Schweden, Norwegen und Dänemark im Dezember 2025 überführt wurden.

„Es ist klar, dass dieser Teil Europas für unsere nationale Sicherheit von außerordentlicher Bedeutung ist. Wir haben nun das Kommando über das Hauptquartier in Norfolk übernommen, das für die Region zuständig ist, und das nehmen wir sehr ernst", sagt Samantha Job.

Ist die Ostsee ebenfalls eine zentrale Priorität für Großbritannien?

„Sowohl der Hohe Norden als auch die Ostsee sind für uns von zentraler Bedeutung. Die GIUK-Lücke (Grönland, Island, Vereinigtes Königreich) ist besonders wichtig. Die russische Flotte kann entweder über den Hohen Norden oder durch die Ostsee ausfahren, daher betrachten wir diese als zwei miteinander verbundene Gebiete, in denen wir gemeinsam mit unseren engsten Verbündeten operieren müssen", sagt Samantha Job.

Im Laufe des Frühjahrs war das Ostseegebiet viel diskutiert, nicht zuletzt wegen der russischen Schattenflotte. Die schwedische Küstenwache (Kustbevakningen) hat zuvor Schiffe geentert, die im Verdacht stehen, zur Schattenflotte zu gehören. Samantha Job beschreibt eine enge Zusammenarbeit zwischen den Ländern der Region in dieser Frage.

„Wir sind uns sehr bewusst, dass eine Möglichkeit, die Finanzierung des russischen Krieges zu unterbinden, darin besteht, gegen die Schattenflotte vorzugehen. Großbritannien hat unter anderem Sanktionen gegen mehrere Schiffe verhängt, 544 Stück nach den neuesten Zahlen, und wir sehen deutliche wirtschaftliche Konsequenzen davon", sagt sie und fährt fort:

„Wir führen einen engen Dialog mit der schwedischen Küstenwache über ihre Erfahrungen aus diesen Vorfällen. Der Dialog betrifft sowohl die rechtliche Grundlage als auch die Frage, wie die Maßnahmen in der Praxis funktionieren und was wir voneinander lernen können."

Im Oktober 2023 unterzeichneten Schweden und Großbritannien eine strategische Partnerschaft. Mit dem Abkommen wollten die Parteien die Zusammenarbeit in den Bereichen Sicherheit und Verteidigung weiter stärken, unter anderem mit Schwerpunkt auf Terrorismusbekämpfung und dem Export von Verteidigungsmaterial. Die Partnerschaft wurde seitdem durch weitere Vereinbarungen in spezifischen Bereichen vertieft, darunter ein Memorandum of Understanding über Forschung und Innovation sowie eine enge Zusammenarbeit im Bereich Energie und zivile Kernkraft.

„Was mich wirklich beeindruckt, ist, dass sich die Partnerschaft weiterhin entwickelt. Es ist nicht nur ein diplomatisches Dokument, das für die Premierminister erstellt und dann in einem Regal abgelegt wurde. Im Gegenteil: Wir haben einen aktiven Prozess, in dem wir verfolgen, was wir gemeinsam tun wollen, ob wir es umgesetzt haben und was der nächste Schritt ist", sagt sie.

Apropos Partnerschaft: Ein Fregattenangebot liegt auf dem Tisch. Was haben Sie zuletzt darüber gehört?

„Ich hatte gehofft, dass Sie mir das sagen würden", sagt Samantha Job und lacht.

„Wir sind sehr stolz auf unser gemeinsames Angebot. Es baut auf einer langen Tradition der Zusammenarbeit zwischen der britischen und der schwedischen Verteidigungsindustrie auf, und die Designarbeit ist eine natürliche Weiterentwicklung dieser Zusammenarbeit."

Sie beschreibt das Design und wie die Fregatte an die Bedingungen der Region angepasst sein soll, konzipiert für Manövrierfähigkeit in den Gewässern und dem Klima der Ostsee, mit Eis und engen Durchfahrten.

„Ein schwedischer Marineoffizier würde sich an Bord zurechtfinden. Wenn jemand von einer Visby-Korvette an Bord dieses Schiffes käme, würde er schnell verstehen, wie alles funktioniert. Es ist größer, aber gleichzeitig eine natürliche Weiterentwicklung auf die nächste Stufe", sagt Samantha.

Schweden hat zuvor Marinestaatsbesuche aus Spanien und Frankreich empfangen, zwei Länder, die ebenfalls Angebote für den Verkauf von Fregatten an Schweden abgegeben haben. Früher in diesem Frühjahr besuchte NDS die französische Fregatte Amiral Ronarc'h, wobei auch der französische Botschafter in Schweden, Thierry Carlier, interviewt wurde. NDS war auch an Bord, als der französische Flugzeugträger Charles de Gaulle im Februar Malmö (Südschweden) besuchte.

Würden Sie einen britischen Besuch ähnlicher Art begrüßen?

„Wenn Sie irgendeinen Botschafter fragen, ob er einen Besuch eines Marineschiffes möchte, lautet die Antwort immer ja. Aber die Entscheidung über die Fregatten ist letztendlich eine Entscheidung der schwedischen Regierung, es geht nicht um Schiffsbesuche. Unser Fokus liegt darauf, Schwedens Bedürfnisse zu erfüllen, nicht zuletzt durch industrielle Zusammenarbeit", sagt Samantha Job.

Aus Ihrer Perspektive: Was sind die wichtigsten Faktoren, wenn Verteidigungsunternehmen aus unseren Ländern zusammenarbeiten?

„Wenn ich mit Unternehmen spreche, sind gemeinsame Werte entscheidend. Ich war kürzlich bei einer Veranstaltung der Schwedischen Handelskammer in London, wo berichtet wurde, dass viele schwedische Unternehmen es bereuen, sich nicht früher in Großbritannien etabliert zu haben", sagt Samantha Job.

„Sowohl Großbritannien als auch Schweden investieren stark in Innovation und Wachstum. Die Verteidigungsindustrie ist ein wichtiger Teil davon, und in beiden Ländern gibt es eine Kultur, Forschung voranzutreiben und Grenzen auszuloten."

Abschließend: Was steht auf der Wunschliste der Botschafterin für 2026?

„Wenn wir in sechs Monaten wieder sprechen, hoffe ich, dass wir sagen können, dass das Fregattenprojekt einen Schritt vorangekommen ist. Ich würde auch gerne Fortschritte bei der Zusammenarbeit im Bereich zivile Kernkraft sehen. Für uns geht es bei beiden Themen um langfristige Verpflichtungen und Partnerschaften, die Jahrzehnte Bestand haben sollen", sagt sie und fügt abschließend hinzu:

„Als britische Botschafterin ist es natürlich selbstverständlich, dass ich Großbritannien als einen solchen Partner für Schweden betrachte. Aber ich hoffe auch, dass wir die Zusammenarbeit breiter vertiefen können, nicht zuletzt durch engere Beziehungen zwischen Großbritannien und der EU."