Die Schwedische Beschaffungsbehörde für Verteidigungsmaterial (FMV, Försvarets materielverk) hat einen siebenjährigen Rahmenvertrag mit Yamaha Motor Europe N.V. in Schweden über die Lieferung von bis zu 2.500 Ordonnanz-Motorrädern abgeschlossen. Das neue Motorrad, eine winterausgerüstete Version der Yamaha XT250, soll das aktuelle Modell MC258 aus den 1970er Jahren ersetzen, teilt die FMV in einer Pressemitteilung mit.

Das Motorrad ist für den Wintereinsatz angepasst und kann unter anderem mit Skiern, Winterbremse und Wintergetriebe ausgestattet werden. Ziel ist es, die Funktionalität des aktuellen Ordonnanz-Motorrads nachzubilden.

„Das neue Ordonnanz-Motorrad soll mit Skiern, Winterbremse und Wintergetriebe ausgestattet werden können, um in winterlichen Umgebungen auf vergleichbare Weise wie das heutige Ordonnanz-Motorrad MC258 Huskvarna gefahren werden zu können", sagt Stefan Pålsson, Systemingenieur bei der FMV.

In einem ersten Schritt hat die FMV eine Bestellung über 1.000 Motorräder aufgegeben. Die ersten Lieferungen sind für das Frühjahr 2026 geplant, wenn die Ausbildung von Instruktoren beginnen soll. Im Herbst desselben Jahres plant die Schwedischen Streitkräfte (Försvarsmakten) die ersten Ausbildungen für Ordonnanzen durchzuführen, gefolgt von schrittweisen Lieferungen bis Ende des ersten Quartals 2027.

Das Motorrad ist ein ziviles Modell, das für die Bedürfnisse der Schwedischen Streitkräfte modifiziert wurde. Die FMV hat gemeinsam mit den Schwedischen Streitkräften und dem Freiwilligen Motorradkorps (FMCK, Frivilliga motorcykelkåren) umfangreiche Tests sowohl im Sommer- als auch im Winterbetrieb sowie im Gelände und auf der Landstraße durchgeführt.

„Der Bedarf der Schwedischen Streitkräfte an Fahrzeugen ist groß, das gilt auch für Motorräder, bei denen die alternde Flotte schrittweise ersetzt werden muss. Mit diesen Motorrädern hofft die FMV, dass die Schwedischen Streitkräfte eine gute Grundlage für den Bedarf im Ordonnanzdienstbereich schaffen können", sagt Stefan Pålsson.