Das Geschäft hat einen geschätzten Wert von rund 600 Millionen Schwedischen Kronen und gilt für vier Jahre mit der Möglichkeit einer dreijährigen Verlängerung. Die neuen Schwerlastbergungsfahrzeuge sollen die Funktion der Materialversorgung und Instandsetzung (OHT – omhändertagande av materiel) stärken, die nach Angaben der Behörde über einen langen Zeitraum vernachlässigt worden ist.
Unterlieferanten sind das schwedische Unternehmen Sepson, das die Winschsysteme liefert, sowie Scania, das die Fahrgestelle der Fahrzeuge bereitstellt. Die Schwerlastbergungsfahrzeuge basieren auf einem Scania-8x8-Fahrgestell mit 520 PS. Sie sind mit fünf Winschaggregaten ausgestattet, wobei die Hauptwinde eine Zugkraft von 20 Tonnen aufweist.

