Zwei dänische F-35 landeten am 16. September auf dem Flughafen Kangerlussuaq in Grönland. Es war das erste Mal, dass dänische F-35 dort landeten. Sie trainierten gemeinsam mit vier US-amerikanischen F-16 und zwei kanadischen F-18.
Die Übung findet im Rahmen der NATO-Mission Arctic Sentry statt, die auf die Stärkung der Präsenz des Bündnisses in der Arktis abzielt. Die dänischen Kampfjets sind auf dem Luftwaffenstützpunkt Keflavik in Island stationiert. Die US-amerikanischen F-16 und kanadischen F-18 flogen von Goose Bay in Kanada aus. Jeder Verband legte mehrere hundert Kilometer zurück, um Grönland zu erreichen.
PLA ist das Rufzeichen des dänischen Piloten, der den Einsatz flog. Ein französisches MRTT-Tankflugzeug betankte die dänischen Jets unterwegs. Ein NATO-AWACS-Flugzeug übernahm die Luftraumüberwachung, und ein dänischer Challenger flog Such- und Rettungsabsicherung.
Die Übung trainiert „die Fähigkeit, den Einsatz vieler Flugzeuge aus verschiedenen Nationen und Stützpunkten, die über große Entfernungen verteilt sind, zu synchronisieren“, so PLA.
Laut der dänischen Verteidigung (Forsvaret) wird ein Großteil der Arbeit für den Einsatz „bereits vor dem Start der Flugzeuge erledigt“.
PLA erklärte, dass diese Zeit darauf verwendet wurde, „die Risiken zu bewältigen, die mit dem Betrieb“ in der Region einhergehen. Der Pilot verweist auf die „rauen und sich schnell ändernden“ Wetterbedingungen sowie die großen Entfernungen zwischen möglichen Landeplätzen als einige der „besonderen Anforderungen“ der Arktis.
Dänische F-16 sind bereits zuvor von Kangerlussuaq aus geflogen. Eine ähnliche Übung fand im Februar im Rahmen von NORADs Noble Defender statt, bei der dänische F-35 und ein französisches Tankflugzeug von Island aus gemeinsam mit US-amerikanischen und kanadischen Streitkräften entlang der Ostküste Grönlands trainierten.