Brasiliens Verteidigungsminister José Múcio erklärte am 26. September, dass er im Oktober nach Schweden reisen werde. Ziel der Reise sei die Aufnahme von Verhandlungen über einen möglichen Verkauf des Transportflugzeugs C-390 Millennium des brasilianischen Herstellers Embraer, um die veralteten Tp 84 (Hercules C-130H) der Schwedischen Streitkräfte (Försvarsmakten) zu ersetzen, wie Reuters am 26. September berichtete.

José Múcio soll erklärt haben, dass Brasilien den Verkauf von drei bis vier Flugzeugen in Betracht zieht. Die Schwedischen Streitkräfte verfügen derzeit über sechs Tp 84, die allesamt beim Fliegerhorst F 7 in Såtenäs (Westschweden) stationiert sind. Die Flugzeuge werden laufend zur Unterstützung des täglichen Betriebs der Schwedischen Streitkräfte eingesetzt, aber auch bei Spezialoperationen wie beispielsweise den Evakuierungen aus Kabul und Sudan.

Am 11. September hielten Verteidigungsminister Pål Jonson und die verteidigungspolitischen Sprecher der Tidö-Parteien eine Pressekonferenz ab, um Haushaltsneuigkeiten im Verteidigungsbereich im Vorfeld der Übergabe des Haushaltsgesetzentwurfs der Regierung an den Reichstag (Riksdag) vorzustellen. Mikael Oscarsson (KD, Christdemokraten) erklärte dabei, dass die Frage des Tp 84 eine sei, für die „in naher Zukunft eine Lösung gefunden werden kann".

Am 20. September übergab die Regierung den Haushaltsgesetzentwurf für 2024 an den Reichstag.

Im Ausgabenbereich 6, Verteidigung und zivile Krisenvorsorge, heißt es, dass „die Tp 84 [...] veraltet ist und eine unzureichende Verfügbarkeit aufweist. Um die Fähigkeit zum taktischen Lufttransport aufrechtzuerhalten, muss das Flugsystem ersetzt werden." Der Text beschreibt weiter, wie wichtig die Transportluftfahrtkapazität ist und warum eine Beschaffung „zügig" erfolgen müsse.

Ob damit die C-390 gemeint ist, geht aus dem Gesetzentwurf nicht hervor. In einem Kommentar gegenüber Försvarssektorn Nyheter erklärt der Verteidigungsminister:

„Schweden und Brasilien sind strategische Partner und führen regelmäßig Gespräche auf politischer Ebene. Ein Besuch des brasilianischen Verteidigungsministers ist geplant, und wir werden näher am Termin weitere Informationen dazu bekanntgeben. Da Schweden und Brasilien bereits im Bereich der Luftfahrt zusammenarbeiten, ist dies eine naheliegende Frage, die zur Sprache kommen könnte."

Neben Brasilien haben auch Portugal und Ungarn bereits die C-390 bei Embraer bestellt. Im vergangenen Jahr entschieden sich auch die Niederlande für die C-390 Millennium von Embraer als Ersatz für ihre vier C-130H, haben jedoch noch keinen Auftrag unterzeichnet. Das niederländische Verteidigungsministerium gelangte zu diesem Schluss nach einem Vergleich zwischen der C-390M und der neueren C-130J. In der vergangenen Woche berichtete unter anderem Reuters, dass Österreich nun ebenfalls beabsichtigt, das brasilianische Transportflugzeug zu erwerben. Die Nachrichtenagentur schreibt, dass die österreichische Verteidigungsministerin Klaudia Tanner erklärt haben soll, dass das Land Verhandlungen mit den Niederlanden führe, um seine Bestellung mit der künftigen niederländischen Bestellung zusammenzulegen.

Die Beziehungen zwischen Brasilien und Schweden haben sich auf der Rüstungsgüterseite zunehmend vertieft. Im Mai besuchte der Minister für Zivilverteidigung, Carl-Oskar Bohlin, das Land, um gemeinsam mit unter anderem Präsident Lula da Silva eine Test- und Produktionsanlage für den Saab Gripen E einzuweihen, worüber Försvarssektorn Nyheter berichtete.