Duński Urząd Zamówień i Logistyki Obronnej (FMI, Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse) zawarł porozumienie z firmą Thales w sprawie tymczasowego radaru na Wyspach Owczych, jak poinformowano 7 października. Radar będzie nadzorował przestrzeń powietrzną na czas demontażu istniejącego radaru cywilnego. Dzięki temu zwolni się miejsce pod nowy radar dozorowania przestrzeni powietrznej.
Landsverk, farerska agencja robót publicznych, zarządzała projektem przygotowania obiektu w Sornfelli. Zakupiła nowy radom i zmodernizowała znaczną część tamtejszej infrastruktury.
"W obecnej sytuacji bezpieczeństwa dobre pokrycie radarowe w Atlantyku Północnym jest ważniejsze niż od dawna", powiedział Sigurð Ó. Vang, kierownik działu w Landsverk.
Według FMI instalacja powinna zająć mniej niż sześć miesięcy i nie zakłóci ruchu lotniczego. Radar ma zostać oddany do użytku pod koniec 2026 roku. Pozostanie w eksploatacji do czasu uruchomienia nowego, stałego radaru cywilnego. FMI nie ujawniło typu radaru ani wartości kontraktu.
System będzie częścią służby żeglugi powietrznej obsługującej cały ruch nad Wyspami Owczymi. FMI współpracuje przy integracji i eksploatacji z Naviair oraz AVIANS.
"Strategiczne położenie Wysp Owczych w Atlantyku Północnym sprawia, że utrzymanie stabilnego i bezpiecznego obrazu sytuacji powietrznej przez cały okres modernizacji ma kluczowe znaczenie", powiedział pułkownik Thomas Pedersen, szef Wydziału Powietrznego i Kosmicznego FMI.
"Nasze rozwiązanie zostało opracowane tak, aby spełniać najwyższe wymagania zarówno interesariuszy wojskowych, jak i cywilnych", powiedział Martin Søegaard, dyrektor generalny i dyrektor krajowy Thales w Danii.
W grudniu 2025 roku Dania zamówiła trzy radary TPY-4 od firmy Lockheed Martin, o czym wcześniej informował NDS. Jedna z lokalizacji znajduje się na Wyspach Owczych.