Szwecja bierze obecnie udział w ćwiczeniach REPMUS w Portugalii, gdzie 30 krajów spotyka się, aby rozwijać i testować bezzałogowe systemy morskie. To trzeci rok z rzędu, w którym Szwecja uczestniczy w tych ćwiczeniach, ale pierwszy jako członek NATO (Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego). Ćwiczenia koncentrują się na pojazdach autonomicznych oraz rozwoju taktyki integracji tych systemów z systemami załogowymi w operacjach wojskowych, podaje Szwedzka Agencja Materiałowa Obrony (FMV) w komunikacie prasowym.

– Nasz udział odgrywa kluczową rolę w rozwoju szwedzkich zdolności w zakresie morskich systemów bezzałogowych. Są to zdolności centralne i pożądane, zarówno na poziomie krajowym, jak i międzynarodowym, nie tylko w kontekście NATO, mówi Robert Wigert z FMV, szef delegacji Team Sweden, w rozmowie z agencją.

Szwecja wnosi personel i sprzęt ze Szwedzkich Sił Zbrojnych, FMV, Szwedzkiej Agencji Badań Obronnych (FOI), Saab, Miraya, Skeldar oraz Królewskiego Instytutu Technologicznego (KTH). Szwedzcy uczestnicy działają w trzech domenach: walki podwodnej, walki nawodnej i walki powietrznej. W ramach działań nawodnych wykorzystywane są między innymi pojazdy bezzałogowe nawodne (USV) oraz bezzałogowy statek powietrzny (UAV) Skeldar do rozpoznania, zarówno w operacjach ofensywnych, jak i defensywnych. Szwedzki wkład obejmuje również testy pojazdu Ghostfoiler oraz współpracę z francuskimi okrętami wojennymi, podaje FMV.

W domenie podwodnej testowany jest bezzałogowy pojazd podwodny (AUV) AUV62, który pełni funkcję akustycznego celu dla okrętów podwodnych oraz wykonuje zadania przeciwminowe. Dotychczasowe wyniki są pozytywne, a systemy są testowane pod kątem przyszłego wdrożenia w Szwedzkiej Marynarce Wojennej.

– Mamy nadzieję na otrzymanie rozkazu ataku, tak abyśmy po zidentyfikowaniu celu mogli przejść od UAV Skeldar do USV Piraya, z jedynie jednym ludzkim filtrem bezpieczeństwa pomiędzy nimi. Ta zdolność byłaby szczególnie istotna w środowisku archipelagu, gdzie skały i wysepki ograniczają widoczność dla systemów nawodnych, mówi Robert Wigert.

Firma Miraya odpowiada za rekonstrukcję i analizę poszczególnych elementów ćwiczeń, co wiąże się z pracami NATO nad rozwojem bariery do zwalczania okrętów podwodnych. Ćwiczenia zakończą się w przyszłym tygodniu prezentacją wyników decydentom z uczestniczących państw.