Szwecja i Brazylia poczyniły kolejne kroki we współpracy wojskowej, podpisując list intencyjny, zgodnie z którym Szwecja zakupi samoloty transportowe od Embraera, natomiast Brazylia planuje zwiększyć swoje zamówienie na samoloty bojowe Jas 39 Gripen od Saaba. Decyzje podpisano podczas spotkania w zeszłym tygodniu, w którym uczestniczyli ministrowie obrony obu krajów.

Powiązany artykuł: Przygotowania do zakupu samolotów Embraer C-390 przez Szwecję

We wrześniu ubiegłego roku minister obrony Brazylii José Múcio poinformował, że planuje wizytę w Szwecji w celu prowadzenia negocjacji dotyczących ewentualnej sprzedaży samolotu transportowego Embraer C-390 Millennium.

Więcej informacji na temat tła negocjacji oraz pierwszych dyskusji dotyczących decyzji Szwecji można znaleźć w całym artykule w serwisie Försvarssektorn Nyheter.

Brazylia od 2014 roku posiada kontrakt ze Szwecją na zakup 36 samolotów bojowych Jas 39 Gripen, z czego dotychczas dostarczono osiem. Zgodnie z komunikatem prasowym szwedzkiego Ministerstwa Obrony, Brazylia planuje obecnie rozszerzyć zamówienie o kolejne dziewięć egzemplarzy. Jednocześnie Szwecja zamierza zastąpić obecnie eksploatowane samoloty transportowe TP 84 Hercules maszynami Embraer C-390.

– Współpraca w dziedzinie lotnictwa jest ważna zarówno dla Szwecji, jak i Brazylii. Nowy list intencyjny pozwala nam jeszcze bardziej pogłębić tę współpracę, mówi minister obrony Pål Jonson (Umiarkowani).

Zgodnie z artykułem Szwedzkich Sił Zbrojnych, decyzja ta oznacza długo wyczekiwaną możliwość zastąpienia starzejących się samolotów Hercules. Generał porucznik Carl-Johan Edström podkreśla znaczenie tej aktualizacji:

– Oznacza to, że możemy podjąć długo oczekiwany krok i rozpocząć proces zastępowania naszych obecnych samolotów transportowych systemem lotniczym C-390, mówi Edström.

Dowódca Sił Powietrznych, generał dywizji Jonas Wikman, dodaje, że C-390 to zaawansowana platforma o dużym potencjale rozwojowym:

– Teraz w pełni koncentrujemy się na tym, aby jak najszybciej wdrożyć tę kluczową zdolność, mówi.

Dla Embraera wybór C-390 przez Szwecję oznacza, że kolejne europejskie państwo należące do NATO (Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego) dołącza do grona użytkowników tego samolotu, co dodatkowo wzmacnia współpracę między Szwecją a Brazylią. Bosco Da Costa Junior, prezes i dyrektor generalny Embraer Defense & Security, wyraża uznanie firmy dla decyzji Szwecji:

– Ta wielozadaniowa platforma stanowi znaczącą modernizację potencjału i jest coraz częściej doceniana przez najbardziej zaawansowane siły powietrzne świata, w tym szwedzkie, mówi w komunikacie prasowym firmy.

Szwecja staje się tym samym szóstym europejskim krajem, który pozyskuje C-390, po Austrii, Czechach, Węgrzech, Holandii i Portugalii.