Norweska Forsvarsmateriell dostarczyła 55 nowych ciężarówek do norweskich sił zbrojnych od niemieckiego producenta Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV). Pojazdy wchodzą w skład umowy ramowej, którą Norwegia i Szwecja podpisały wspólnie już w 2014 roku z RMMV, spółką joint venture, w której Rheinmetall AG posiada 51 procent udziałów, a resztę MAN Truck & Bus.
Dostawa, zrealizowana po przeszkoleniu personelu w Sessvollmoen w regionie Akershus (Norwegia), obejmuje 25 pojazdów z systemem hakowym, 6 pojazdów z systemem tylnego załadunku, 6 dźwigów oraz 18 wersji wywrotek. Pojazdy zastępują starsze ciężarówki marki Scania, dostarczone w latach 1986-1997.
Łącznie Norwegia zamówiła w ramach pierwszego etapu kontraktu ponad 206 ciężarówek w różnych konfiguracjach, o wartości około 1,5 miliarda koron norweskich. Umowa ramowa obowiązuje przez dwanaście lat, a towarzyszący jej kontrakt na wsparcie logistyczne obejmuje 30 lat.
„To ciężarówki dostosowane do celów wojskowych, zgodnie z potrzebami sił zbrojnych. Mają lepszą ochronę, większą ładowność i lepszą mobilność terenową niż stare pojazdy Scania" – mówi Tomas Beck, szef wydziału ds. zdolności lądowych i wspólnych w Forsvarsmateriell.
Przed końcem roku spodziewane są kolejne dostawy: 28 ciężkich pojazdów ewakuacyjnych oraz 13 pojazdów ratowniczo-ewakuacyjnych ma zostać odebranych przed świętami Bożego Narodzenia.
Zamówienie jest wspólnym projektem ze Szwedzką Agencją Materiałową Obrony (FMV, Försvarets materielverk). Oba kraje podpisały wspólną umowę ramową z RMMV w marcu 2014 roku, co od tego czasu zaowocowało kilkoma zamówieniami wykonawczymi. Ostatnie większe norweskie zamówienie w ramach tej umowy, obejmujące niemal 300 pojazdów o wartości odpowiadającej około 1,68 miliarda koron, zostało podpisane w 2023 roku i stanowi dotychczas największe pojedyncze zamówienie wykonawcze w historii tej umowy.

