Norwegia, Szwecja i Dania przeprowadziły szeroko zakrojone testy mobilnego systemu maskowania Mobile Camouflage System (MCS) w Danii. Wyniki mają potwierdzać zdolność systemu do zmniejszania ryzyka wykrycia, szczególnie w warunkach arktycznych.
Informację tę przekazała norweska Agencja Materiałowa Sił Zbrojnych (Forsvarsmateriell, FMA) w komunikacie prasowym. Testy zostały przeprowadzone przez FMA, Norweski Instytut Badań Obronnych (Forsvarets forskningsinstitutt, FFI) oraz przedstawicieli Szwecji i Danii. Działaniami kierował duński odpowiednik FMA, Duńska Agencja Uzbrojenia i Logistyki Obronnej (Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse, FMI).
System MCS, opracowany przez Saab we współpracy z trzema krajami, składa się z paneli montowanych na pojazdach. Technologia ta ma na celu utrudnienie wykrycia i zwalczania poprzez wpływanie na sygnaturę pojazdu. Obejmuje to maskowanie sygnatur termicznych przed czujnikami podczerwieni, redukcję sygnatury radarowej oraz zakłócanie wizualnych kształtów pojazdu.
Podczas oceny wykorzystano czujniki naziemne, powietrzne i satelitarne do rejestrowania sygnatury termicznej, widoczności wizualnej oraz sygnatury radarowej (Radar Cross Section). Według FMA testy pokazują, że system dobrze wypada w porównaniu z innym sprzętem.
"Testy pokazały, że system MCS dobrze sprawdził się na tle innych testowanych produktów. Dzięki temu potwierdziliśmy, że to nordyckie mobilne rozwiązanie maskujące nadal jest bardzo aktualne", powiedział Tomas Beck, szef Wydziału Zdolności Lądowych i Wspólnych (Land- og felleskapasiteter) w Forsvarsmateriell.
Prace nad dostosowaniem sygnatur opisywane są jako kluczowe dla kontrolowania tego, co może zaobserwować przeciwnik, od ciepła ciała po ruch radiowy. Poprzez dostosowanie sygnatur utrudnia się przeciwnikowi wykrywanie i lokalizowanie własnych jednostek.
Współpraca w zakresie maskowania odbywa się w ramach nordyckiej współpracy obronnej NORDEFCO (Nordic Defence Cooperation). Celem jest kontynuacja wspólnego rozwoju i działalności testowej, aby sprostać rozwojowi technologicznemu w dziedzinie czujników.