Duńska firma Risk Intelligence otrzymała kontrakt na ocenę przyszłych potrzeb w zakresie mobilności wojskowej i bezpieczeństwa dostaw w krajach nordyckich. Projekt realizowany jest w kontekście członkostwa Szwecji i Finlandii w Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego (NATO) oraz zmieniającej się sytuacji bezpieczeństwa, i potrwa do lata 2026 roku.
Zgodnie z komunikatem prasowym spółki Risk Intelligence A/S, firma zbada strategiczną infrastrukturę transportową oraz jej odporność w perspektywie wschód-zachód w północnej części regionu nordyckiego. Prace obejmą środkową Finlandię, region Kvarken (cieśnina między Szwecją a Finlandią) oraz przyległe obszary Szwecji i Norwegii, w celu zidentyfikowania strategicznych wąskich gardeł. Portal NDS niedawno pisał o wspólnej nordyckiej strategii gotowości transportowej, przedstawionej w Rovaniemi (północna Finlandia).
– Cieszymy się, że zostaliśmy wybrani do realizacji tego projektu w konkurencji z kilkoma silnymi podmiotami. Zlecenie stanowi kontynuację naszych wcześniejszych realizacji w obszarze mobilności wojskowej i jest potwierdzeniem kompetencji firmy w tej dziedzinie, mówi Hans Tino Hansen, dyrektor generalny Risk Intelligence.
Prace stanowią część projektu FLINC w ramach programu Interreg Aurora. To konkretne badanie jest współfinansowane przez Fellesrådet for Jämtland Härjedalen och Trøndelag (radę współpracy regionalnej Jämtland Härjedalen w Szwecji i Trøndelag w Norwegii) oraz MidtSkandia, co świadczy o transgranicznym zainteresowaniu wzmocnieniem gotowości w tym regionie.