Szwecja i Holandia podpisały list intencyjny w sprawie współpracy dotyczącej powietrznego potencjału rozpoznania i dowodzenia. Holandia zamierza pozyskać system GlobalEye od koncernu Saab przy wsparciu Szwedzkiej Agencji Materiałowej Obrony (FMV, Försvarets materielverk).
- Dzięki tej umowie pogłębiamy współpracę obronną między naszymi krajami i możemy wspólnie wziąć na siebie większą odpowiedzialność za zbiorową obronę Europy, powiedział minister obrony Pål Jonson w komunikacie prasowym rządu.
Jonson podpisał list intencyjny wspólnie z wicepremier i minister obrony Holandii Dilan Yeşilgöz-Zegerius. Współpraca obejmuje między innymi eksploatację oraz przyszły rozwój systemu GlobalEye.
Według rządu Holandia nie posiadała dotychczas własnych samolotów do celów rozpoznania i dowodzenia i była zależna od samolotów AWACS należących do NATO (Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego). Planowany system ma być wykorzystywany w ścisłej współpracy ze szwedzkimi siłami powietrznymi oraz z bliskim powiązaniem z potencjałem NATO. Współpraca ma także umożliwić wspólne wykorzystanie samolotów GlobalEye obu krajów.
Saab podkreśla w swoim komunikacie prasowym, że żadna umowa o zakupie nie została jeszcze zawarta i że firma nie otrzymała jeszcze zamówienia od Holandii. Saab informuje, że firma jest gotowa wspierać dalszy proces pozyskania i oczekuje na kolejne kroki.
We wpisie na platformie X Pål Jonson pisze, że dostawa holenderskiego samolotu planowana jest na 2031 rok. Już od 2028 roku holenderskie załogi mają mieć możliwość szkolenia się na szwedzkich systemach. Podkreśla on również zdolność do wykrywania i śledzenia dronów, pocisków rakietowych oraz innych zagrożeń w powietrzu, na morzu i na lądzie.
Według Saab, system GlobalEye łączy czujniki aktywne i pasywne, umożliwiające wykrywanie i identyfikację obiektów na dużych odległościach we wszystkich trzech domenach. System przekazuje informacje w czasie rzeczywistym siłom powietrznym, lądowym i morskim, przyczyniając się do budowy zintegrowanego obrazu sytuacyjnego.