Szwedzka Agencja Badań Obronnych (FOI) bada, jak systemy autonomiczne wpływają na dowodzenie wojskowe. Dzięki niedawno opracowanym taktycznym grom wojennym Szkoła Walki Morskiej (Sjöstridsskolan) oceniła wykorzystanie bezzałogowych aparatów. Badania obejmują również wsparcie dla Szwedzkiej Agencji ds. Materiałów Obronnych (FMV) oraz Sztabu Marynarki Wojennej w zakresie dronów podwodnych i przyszłych samolotów bojowych.
- Wrzucamy wszystko do jednego worka pod pojęciem systemów autonomicznych, ale stopień autonomii jest bardzo zróżnicowany. To wszystko, od systemów zdalnie sterowanych po systemy wysoce zautomatyzowane, mówi Peter Svenmarck, badacz z wydziału Cyberobrony i Technologii Dowodzenia FOI.
Svenmarck kieruje projektem Przyszłe dowodzenie autonomicznymi systemami współdziałającymi, realizowanym na zlecenie Szwedzkich Sił Zbrojnych (Försvarsmakten). Prace koncentrują się na tym, kto powinien dowodzić systemami bezzałogowymi i jak przyczyniają się one do ogólnych działań wojskowych. Aby skonkretyzować te wyzwania, wykorzystuje się taktyczne gry wojenne.
W 2025 roku opracowano grę wojenną MUNI-KASS specjalnie dla Szkoły Walki Morskiej, jako kontynuację wcześniejszej gry dotyczącej walki lądowej. Scenariusz obejmował średniej wielkości bezzałogowe statki powietrzne (UAV), mniejsze bezzałogowe jednostki nawodne (USV) oraz średniej wielkości bezzałogowe pojazdy podwodne (UUV) zdolne do działania z pokładów korwet i fregat.
- Drony UAV wyposażone w radar o dużym zasięgu stanowiły ogromną przewagę. Dzięki temu strona niebieska miała pełny obraz działań strony czerwonej, podczas gdy strona czerwona nie miała pojęcia, co robi strona niebieska, mówi Peter Svenmarck o wynikach testów przeprowadzonych przez marynarkę wojenną.
Jednostki nawodne i podwodne były w grze wykorzystywane głównie do rozpoznania wysuniętego i ochrony. Ponieważ systemy te są bezzałogowe, mogą jako pierwsze nawiązać kontakt bojowy w celu zbudowania obrazu sytuacyjnego, pisze FOI.
Badania prowadzone są równolegle z rzeczywistymi zakupami. Jesienią 2025 roku Szwedzka Agencja ds. Materiałów Obronnych (FMV) poinformowała o zakupie dużych autonomicznych dronów podwodnych, tzw. LUUV (Large Unmanned Underwater Vehicle, duży bezzałogowy pojazd podwodny), o czym informował NDS w doniesieniu. Wiosną FOI planuje warsztaty z udziałem personelu operacyjnego, aby ocenić, jak drony te mogą być wykorzystywane do nadzoru morskiego na Bałtyku.
Ponadto FOI wspiera projekt Vägval stridsflyg (Wybory dotyczące przyszłości lotnictwa bojowego), w ramach którego koncern Saab, na zlecenie FMV, analizuje przyszłość samolotów bojowych. Koncepcja opiera się na połączeniu platform załogowych i bezzałogowych, wspólnie realizujących zadania bojowe.