Dwa duńskie myśliwce F-35 wylądowały na lotnisku Kangerlussuaq w Grenlandii 16 września. Był to pierwszy przypadek lądowania duńskich F-35 w tym miejscu. Samoloty ćwiczyły wspólnie z czterema amerykańskimi F-16 oraz dwoma kanadyjskimi F-18.
Ćwiczenie odbyło się w ramach misji NATO Arctic Sentry, której celem jest wzmocnienie obecności Sojuszu w regionie arktycznym. Duńskie myśliwce stacjonują na bazie lotniczej Keflavik w Islandii. Amerykańskie F-16 i kanadyjskie F-18 przyleciały z bazy Goose Bay w Kanadzie. Każda z formacji pokonała kilkaset kilometrów, aby dotrzeć na Grenlandię.
PLA to znak wywoławczy duńskiego pilota, który wykonywał ten lot. Francuski tankowiec powietrzny typu MRTT tankował duńskie samoloty w trakcie przelotu. Samolot wczesnego ostrzegania NATO typu AWACS odpowiadał za nadzór przestrzeni powietrznej, a duński samolot Challenger pełnił funkcję zabezpieczenia poszukiwawczo-ratowniczego.
Ćwiczenie ma na celu wyszkolenie „zdolności do synchronizowania działań wielu statków powietrznych z różnych krajów i baz, rozmieszczonych na dużych odległościach od siebie”, powiedział PLA.
Według duńskich sił zbrojnych (Forsvaret), duża część pracy związanej z misją „jest wykonywana jeszcze przed startem samolotów”.
PLA stwierdził, że tym razem czas poświęcono na „zarządzanie ryzykiem związanym z działaniami” w tym regionie. Pilot wskazuje na „surowe i szybko zmieniające się” warunki pogodowe oraz duże odległości między potencjalnymi miejscami lądowania jako jedne ze „szczególnych wymagań” Arktyki.
Duńskie F-16 wcześniej już wykonywały loty z Kangerlussuaq. Podobne ćwiczenie odbyło się w lutym w ramach misji NORAD Noble Defender, kiedy to duńskie F-35 oraz francuski tankowiec ćwiczyły z Islandii wspólnie z siłami amerykańskimi i kanadyjskimi wzdłuż wschodniego wybrzeża Grenlandii.