Duńska firma technologiczna Acodyne pozyskała 2,5 miliona euro w rundzie finansowania typu pre-seed na dalszy rozwój swoich bezzałogowych samolotów transportowych przeznaczonych do wojskowych misji logistycznych, działalności offshore oraz innych przewozów do trudno dostępnych obszarów. Rundzie finansowania przewodzą wspólnie szwedzka firma Gungnir Capital oraz duńska PSV Hafnium, przy udziale Export and Investment Fund of Denmark (EIFO), SAP9 Group oraz GreenUP IV Invest.
Według Acodyne pozyskany kapitał zostanie przeznaczony na rozwój i testy lotne pierwszej platformy firmy, E100. Pierwsze loty testowe planowane są przed końcem 2026 roku.
Firma rozwija elektryczne bezzałogowe aparaty eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing, czyli pojazdy o napędzie elektrycznym zdolne do pionowego startu i lądowania), łączące pionowy start i lądowanie z lotem z dużą prędkością. Według firmy platforma E100 ma być zdolna do przewozu od 100 do 500 kilogramów ładunku w zależności od wersji, osiągać prędkość przelotową na poziomie około 450 km/h oraz zasięg do 500 kilometrów.
– Ta runda finansowania daje nam możliwość przejścia z etapu zwalidowanej koncepcji do platformy przetestowanej w locie, mówi Jasmina Pless, współzałożycielka i dyrektor ds. handlowych w Acodyne.
Max Villman z Gungnir Capital określa inwestycję jako wkład w rozwój przyszłych bezzałogowych rozwiązań logistycznych dla sektora obronnego. Marianne Hyltoft, partnerka w PSV Hafnium, podkreśla, że runda finansowania ma doprowadzić Acodyne od zwalidowanej koncepcji poprzez prototyp aż do etapu operacyjnego zastosowania.