Kanada wybrała Saaba jako preferowanego dostawcę przyszłych zdolności w zakresie powietrznego wykrywania i naprowadzania radarowego (AEW&C) w oparciu o system GlobalEye. Informację tę przedstawił premier Mark Carney podczas targów obronności i bezpieczeństwa CANSEC w Ottawie.
Żaden kontrakt nie został jeszcze podpisany, jednak według Saaba szczegółowe rozmowy i formalne negocjacje z kanadyjskimi władzami zostaną teraz rozpoczęte.
W komunikacie prasowym Saab informuje, że firma zaproponowała Kanadzie budowę, utrzymanie i modernizację przyszłej floty GlobalEye we współpracy z kanadyjskimi partnerami przemysłowymi. Plan obejmuje również inwestycje w badania i rozwój w Kanadzie oraz transfer technologii i kompetencji do rodzimego przemysłu obronnego.
- Z zadowoleniem przyjmujemy decyzję Kanady o rozpoczęciu rozmów z Saabem jako preferowanym dostawcą przyszłych kanadyjskich zdolności w zakresie powietrznego wykrywania i naprowadzania radarowego. GlobalEye oferuje sprawdzone zdolności dla kanadyjskich sił powietrznych, suwerenne prawo własności dla Kanady oraz odpowiednią pracę dla krajowego przemysłu, powiedział prezes i dyrektor generalny Saaba Micael Johansson w komunikacie prasowym.
GlobalEye bazuje na produkowanym w Kanadzie samolocie biznesowym Bombardier Global 6500 i łączy radar Saab Erieye Extended Range z wieloma sensorami oraz systemem dowodzenia i kontroli do nadzoru powietrznego, morskiego i lądowego.
Według rządu Kanady program ma wesprzeć około 3000 miejsc pracy w kanadyjskim przemyśle lotniczym i obronnym. Premier Mark Carney podaje jednocześnie, że co najmniej jedna trzecia przyszłej floty GlobalEye zostanie zbudowana w Kanadzie w ciągu najbliższych 15 lat, co odpowiada co najmniej 40 samolotom, łącznie z zamówieniami od krajów sojuszniczych.
- Pierwszym zadaniem rządu jest zapewnienie bezpieczeństwa Kanadyjczykom. Zakup GlobalEye pomoże nam zabezpieczyć nasz region arktyczny, jednocześnie rozwijając naszą gospodarkę, powiedział Mark Carney w oświadczeniu.
Również premier Szwecji Ulf Kristersson skomentował tę informację na platformie X.
- Kanada zdecydowała się wybrać Saab GlobalEye jako swoją nową zdolność powietrznego wykrywania i naprowadzania radarowego. Z niecierpliwością czekam na powitanie Kanady w rodzinie GlobalEye, napisał Ulf Kristersson.
Podkreślił on również znaczenie systemu dla NATO (Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego) i Arktyki.
- Korzystając z GlobalEye, Kanada wzmacnia swoją zdolność do ochrony własnej suwerenności, jednocześnie przyczyniając się do kolektywnej obrony NATO, w tym jako ważny zasób do nadzoru i kontroli regionu arktycznego, kontynuował premier.
Jeśli negocjacje doprowadzą do podpisania kontraktu, Kanada zostanie czwartym krajem, który wybrał GlobalEye, po Szwecji, Zjednoczonych Emiratach Arabskich i Francji. Nordic Defence Sector poinformował w grudniu 2025 roku, że Francja zamówiła dwa systemy GlobalEye od Saaba o wartości około 12,3 miliarda koron szwedzkich, z opcją na kolejne dwa samoloty.
GlobalEye został zaprojektowany do wykrywania i śledzenia celów na dużych odległościach w wielu domenach jednocześnie, w tym trudnych do wykrycia celów, takich jak drony, platformy stealth oraz pociski balistyczne i hipersoniczne.

