Norske Forsvarsmateriell (FMA) har tildelt en kontrakt til et konsortium bestående av Salt Ship Design og Kongsberg Defence & Aerospace for å utvikle designen til en ny standardisert fartøysklasse for den norske marinen og Kystvakten.
Prosjektet er en del av planen for å modernisere den norske marinen. Den nye fartøysklassen skal utvikles i to størrelser, havgående og kystnære, og er ment å dekke behov hos både marinen og Kystvakten, melder norske FMA i en pressemelding.
– I den oppdaterte langtidsplanen fastholder regjeringen sitt engasjement for marinen. Norge trenger et moderne og robust marint forsvar, som kan møte et stadig mer komplekst trusselbilde. Derfor er denne kontrakten en av de viktige milepælene for anskaffelsen av en ny standardisert fartøysklasse, sier statssekretær Marte Gerhardsen i pressemeldingen.
Ifølge FMA skal fartøyene i stor grad baseres på sivile standarder og kommersielt tilgjengelig teknologi, samtidig som de skal kunne tilpasses militære behov. Designen skal også muliggjøre modulære løsninger og samvirke med autonome systemer.
FMA melder også at fartøyene skal utvikles i Norge, og at de skal kunne selges videre til allierte.
– At vi utvikler disse fartøyene i Norge er en investering i sikkerhet og beredskap, og samtidig benytter vi vår nasjonale industri, som er verdensledende på dette området. Fartøyene vil også selges til våre allierte, noe som gir store muligheter for norsk industri. Denne kontrakten er et viktig skritt fremover for oss i anskaffelsen, sier Marte Gerhardsen.
Elleve designselskaper deltok i kvalifiseringsfasen, hvorav seks gikk videre. Tre leverandører leverte endelige tilbud før konsortiet Salt & Kongsberg ble valgt.
Den gjeldende kontrakten gjelder utvikling av et konseptdesign som skal danne grunnlaget for en kommende anbudskonkurranse for verft. Den konkurransen planlegges å starte høsten 2026, med en planlagt byggekontrakt fra 2027.
Det første fartøyet i den nye klassen planlegges levert i 2030, i en tidsplan som FMA beskriver som ambisiøs.