Natos kommunikasjons- og informasjonsbyrå (NCIA) har sammen med Grensevaktvesenet og Forsvarsmakten i Finland gjennomført nye operative tester av teknologi for å oppdage GNSS-forstyrrelser og styrke navigasjonsevnen ved jamming. Forsøkene ble gjennomført 6. til 9. juli 2026 om bord på havovervåkingsfartøyet Turva og et H215 Super Puma-helikopter.

– GANDALF er bygget steg for steg gjennom fortløpende forsøk. Hver verkstedsinnsats, laboratorieintegrasjon, verifikasjonskampanje og feltutplassering har bidratt til å omforme innovative konsepter til en sammenhengende operativ demonstrator, sier NCIAs tekniske leder for GANDALF-4 i en pressemelding.

GANDALF-4 beskrives av Nato som en prototypsensor utviklet av eksperter ved NCIA. Systemet skal oppdage, klassifisere og lokalisere bevisste forsøk på å forstyrre eller manipulere GNSS-signaler, blant annet jamming og villedende signalpåvirkning, såkalt spoofing.

Forsøkene ble gjennomført innenfor rammen av måle­kampanjen GANDALF-4. Eksperter fra NCIA installerte og brukte det eksperimentelle GANDALF-systemet på de to finske plattformene for å teste teknologien under realistiske maritime og luftbårne forhold.

GANDALF er utviklet av NCIA og kan oppdage, klassifisere og lokalisere kilder til forstyrrelser av satellittnavigasjonssignaler. Systemet har tidligere gjennomgått tester i kontrollerte miljøer i samarbeid med Natos støtte- og anskaffelsesorganisasjon NSPA (NATO Support and Procurement Agency).

Den siste kampanjen bygger videre på flytester som ble gjennomført sammen med det finske Forsvaret om bord på et NH90-helikopter i løpet av 2025. Gjennom forsøkene med Turva og H215 Super Puma ble evalueringen utvidet til flere maritime og luftbårne plattformer.

Ifølge NCIA gjorde de innsamlede dataene det mulig å verifisere tidligere resultater, samle inn nye operative data og videreutvikle systemet under representative forhold.

Parallelt med GANDALF evaluerte NCIA også sin nyeste CRPA-teknologi, Controlled Reception Pattern Antenna. Teknologien er konstruert for å hjelpe navigasjonssystemer med å fortsette å fungere når satellittnavigasjonssignaler utsettes for jamming.

NCIA opplyser at GANDALF og CRPA utfyller hverandre ved at de dels forbedrer evnen til å oppdage og lokalisere forstyrrelser, dels øker motstandsdyktigheten til satellittbaserte navigasjonssystemer.