To danske F-35-fly landet ved Kangerlussuaq lufthavn på Grønland 16. september. Det var første gang danske F-35-fly hadde landet der. De trente sammen med fire amerikanske F-16-fly og to kanadiske F-18-fly.
Øvelsen inngår i Natos Arctic Sentry-oppdrag, som har som mål å styrke alliansens tilstedeværelse i Arktis. De danske jagerflyene er stasjonert ved Keflavik flystasjon på Island. De amerikanske F-16-flyene og de kanadiske F-18-flyene fløy inn fra Goose Bay i Canada. Hver formasjon tilbakela flere hundre kilometer for å nå Grønland.
PLA er kallesignalet til den danske piloten som fløy oppdraget. Et fransk MRTT-tankfly fylte drivstoff på de danske jagerflyene underveis. Et Nato AWACS-fly sto for luftromsovervåkning, og et dansk Challenger-fly fløy søk- og redningsberedskap.
Øvelsen trener «evnen til å synkronisere innsatsen fra mange fly fra ulike nasjoner og baser spredt over store avstander», ifølge PLA.
Ifølge det danske forsvaret er en stor del av arbeidet med oppdraget «allerede gjort før flyene letter».
PLA uttalte at denne gangen ble brukt til å «håndtere risikoene som følger med å operere» i regionen. Piloten peker på de «harde og raskt skiftende» værforholdene og de store avstandene mellom mulige landingssteder som noen av Arktis' «spesielle krav».
Danske F-16-fly har tidligere fløyet fra Kangerlussuaq. En lignende øvelse fant sted i februar under NORADs Noble Defender, da danske F-35-fly og et fransk tankfly trente fra Island sammen med amerikanske og kanadiske styrker rundt Grønlands østkyst.