– È con grande entusiasmo che affrontiamo questo incarico e non vediamo l'ora di contribuire affinché il Bv 206 e il Bv 208 continuino a rappresentare la pietra angolare della mobilità militare delle Forze Armate Svedesi per molti anni a venire, afferma Johan Lantz, amministratore delegato di Nordic Terrain Solutions e anche di Svekon.
Nordic Terrain Solutions AB è di proprietà congiunta delle società Svekon, Granit Teknikbyrå, Huddig, Staffare e Swedish Power Improvement (SPI).
– Il progetto REMO sui veicoli cingolati è qualcosa di cui le Forze Armate Svedesi hanno grande necessità e che era atteso da lungo tempo. È una bella sensazione fare la differenza e contribuire a rafforzare la capacità difensiva della Svezia, afferma Albin Karlsson, ingegnere di sistemi presso la FMV, nel comunicato stampa dell'ente.
Il contratto prevede un'estensione della vita operativa mediante la sostituzione del motore e del cambio per 800 veicoli cingolati, con possibilità di estensione fino a ulteriori 250 unità. Inoltre, l'accordo comprende la fornitura di strumenti e pezzi di ricambio, la formazione di conducenti e tecnici nonché l'aggiornamento della documentazione esistente, come riferisce Svekon.
– Siamo molto orgogliosi e soddisfatti del fatto che Svekon svolga un ruolo fondamentale nell'aggiornamento del Bv 206 e del Bv 208, fornendo in tal modo capacità ampliate alle Forze Armate Svedesi. Il contratto segna inoltre un passo importante nella nostra crescita e nel nostro sviluppo, afferma Martin Frisk, vicedirettore generale di Svekon, nel comunicato stampa della società.
Svekon riferisce che il team di progetto di NTS è composto da esperti provenienti dalle rispettive società, che collaborano per garantire una fornitura conforme ai requisiti del cliente. All'interno del gruppo aziendale sono presenti tutte le competenze e le capacità necessarie per realizzare un impegno di questa portata.
– Attendiamo con interesse la prossima fase del progetto e di portare a termine l'incarico insieme a NTS nel modo più efficiente e agevole possibile per le Forze Armate Svedesi, afferma Helena Nyberg, responsabile di progetto presso la FMV.
Il progetto mira a prolungare la vita operativa dei veicoli di 15 anni, convertendo al contempo l'intero sistema di veicoli cingolati all'alimentazione diesel. Il valore del contratto ammonta a circa 820 milioni di corone svedesi.
Johan Borg, amministratore delegato di Granit Teknikbyrå, scrive che è un "[f]antastico onore avere insieme ai nostri partner l'opportunità di estendere la vita operativa del Bandvagn 206 e 208!", su LinkedIn.