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REMO d'au moins 800 véhicules à chenilles

L'Agence du matériel de défense a conclu un contrat avec Nordic Terrain Solutions pour rénover et modifier plus de 800 véhicules à chenilles. Le projet vise à prolonger la durée de vie des véhicules de 15 ans et à les convertir au carburant diesel.

REMO d'au moins 800 véhicules à chenilles
L'Administration suédoise des matériels de défense (FMV – Försvarets Materielverk) a conclu un contrat avec Nordic Terrain Solutions (NTS) pour la rénovation et la modification (REMO) des véhicules à chenilles Bandvagn 206 et 208 existants au sein des Forces armées suédoises (Försvarsmakten), selon un communiqué de presse publié par la FMV le 18 décembre.

– C'est avec un grand enthousiasme que nous prenons en charge cette mission, et nous nous réjouissons de contribuer à faire du Bv 206 et du Bv 208 la pierre angulaire de la mobilité militaire des Forces armées suédoises pour de nombreuses années encore, déclare Johan Lantz, directeur général de Nordic Terrain Solutions et également directeur général de Svekon.

Nordic Terrain Solutions AB est détenue conjointement par les sociétés Svekon, Granit Teknikbyrå, Huddig, Staffare et Swedish Power Improvement (SPI).

– Le projet de rénovation et modification des véhicules à chenilles répond à un besoin urgent et attendu depuis longtemps par les Forces armées suédoises. Il est gratifiant de faire une différence et de contribuer au renforcement des capacités de défense de la Suède, déclare Albin Karlsson, ingénieur systèmes à la FMV, dans le communiqué de presse de l'agence.

Le contrat prévoit une prolongation de la durée de vie par le remplacement du moteur et de la boîte de vitesses pour 800 véhicules à chenilles, avec une option portant sur jusqu'à 250 unités supplémentaires. Le périmètre du contrat comprend également la fourniture d'outils et de pièces de rechange, la formation des conducteurs et des techniciens, ainsi que la mise à jour de la documentation existante, selon Svekon.

– Nous sommes très fiers et satisfaits que Svekon joue un rôle essentiel dans la modernisation du Bv 206 et du Bv 208, apportant ainsi des capacités accrues aux Forces armées suédoises. Ce contrat marque également une étape importante dans notre croissance et notre développement, déclare Martin Frisk, directeur général adjoint de Svekon, dans le communiqué de presse de la société.

Svekon indique que l'équipe de projet de NTS est composée d'experts issus de chacune des sociétés partenaires, qui collaborent afin de garantir une livraison conforme aux exigences du client. Le groupement d'entreprises réunit l'ensemble des compétences et capacités nécessaires à la réalisation d'un engagement de cette envergure.

– Nous nous réjouissons de la prochaine phase du projet et de mener à bien cette mission avec NTS de la manière la plus efficace et la plus fluide possible pour les Forces armées suédoises, déclare Helena Nyberg, cheffe de projet à la FMV.

Le projet vise à prolonger la durée de vie des véhicules de 15 ans, tout en convertissant l'ensemble du système de véhicules à chenilles à la motorisation diesel. La valeur du contrat s'élève à environ 820 millions de couronnes suédoises.

Johan Borg, directeur général de Granit Teknikbyrå, écrit qu'il est un « [f]antastique honneur de pouvoir, avec nos partenaires, prolonger la durée de vie du Bandvagn 206 et 208 ! », sur LinkedIn.

FAQ

Vad innebär REMO-projektet för Försvarsmakten?
Det innebär en livstidsförlängning och uppgradering av bandvagnarna, vilket stärker Försvarsmaktens mobilitet.
Hur många bandvagnar omfattas av avtalet?
Avtalet omfattar renovering och modifiering av minst 800 bandvagnar, med möjlighet till ytterligare 250.
Vilket är projektets totala värde?
Projektets värde uppgår till cirka 820 miljoner kronor.
Vilka företag ingår i Nordic Terrain Solutions?
Nordic Terrain Solutions ägs av Svekon, Granit Teknikbyrå, Huddig, Staffare och Swedish Power Improvement.
Vad är målet med bandvagnarnas uppgradering?
Målet är att förlänga fordonens livslängd med 15 år och konvertera dem till dieselbränsle.