L'Administration suédoise des matériels de défense (FMV) et Saab ont signé un nouveau contrat pour la livraison des deux sous-marins de type A26. L'accord mis à jour prévoit un report des livraisons à 2031 et 2033 respectivement, tandis que le montant total du contrat augmente à environ 25 milliards de couronnes suédoises.

Selon le communiqué de presse de la FMV, le contrat comprend également des mesures visant à renforcer la sécurité d'approvisionnement dans le domaine des sous-marins. Le contrat prévoit un prix plafond fixe, ce qui, selon la FMV, est possible car les risques techniques et économiques sont désormais jugés moins élevés qu'en début de projet.

– Développer et construire une toute nouvelle classe de sous-marins est un projet extrêmement complexe, associé à des risques économiques et techniques. La fabrication des sous-marins a maintenant suffisamment progressé pour que ces risques soient à un niveau considérablement plus bas. Cela permet à la FMV et à Saab de s'entendre sur de nouvelles dates de livraison et sur un prix plafond fixe, déclare Fredrik Lindén, responsable du domaine des matériels navals à la FMV, dans le communiqué de presse.

Les deux sous-marins avaient été commandés à l'origine en 2015. Un précédent contrat mis à jour en 2021 fixait les livraisons à 2027 et 2028, pour un montant contractuel d'environ 14 milliards de couronnes suédoises.

Dans un communiqué de presse de Saab, il ressort que la société a reçu une commande supplémentaire de la FMV d'une valeur d'environ 9,6 milliards de couronnes suédoises. La commande couvre la dernière phase de production ainsi qu'un engagement élargi en matière de matériels et de services pour les deux sous-marins. La majorité des livraisons s'effectuera entre 2026 et 2032.

– Saab construit actuellement les sous-marins conventionnels les plus avancés au monde pour la Suède. Grâce à une excellente collaboration entre Saab et la FMV, nous avons garanti à la Suède une capacité sous-marine de pointe qui contribuera à maintenir la sécurité de nos eaux pendant plusieurs décennies, déclare Micael Johansson, directeur général et président du groupe Saab, dans le communiqué de presse.

La FMV souligne que la capacité sous-marine constitue un intérêt de sécurité essentiel (VSI) désigné comme tel par le gouvernement et le Parlement suédois. Le projet A26 est mené en parallèle avec la modernisation des quatre sous-marins existants des Forces armées suédoises (Försvarsmakten) de la classe Gotland — une île stratégique en mer Baltique — ce qui, selon la FMV, garantit le maintien d'une capacité sous-marine opérationnelle dans la durée.

– Le processus de reconstitution des compétences suédoises dans le domaine sous-marin a été particulièrement exigeant. Grâce aux travaux de modernisation de la classe Gotland, nous garantissons que les Forces armées suédoises disposent de la capacité sous-marine nécessaire jusqu'à ce que les nouveaux sous-marins soient prêts, déclare Fredrik Lindén dans le communiqué de presse de la FMV.