Försvarets materielverk och Saab har tecknat ett nytt kontrakt för leverans av de två A26-ubåtarna. Det uppdaterade avtalet innebär att leveranserna senareläggs till 2031 respektive 2033, samtidigt som den totala kontraktssumman ökar till cirka 25 miljarder svenska kronor.

Enligt FMV:s pressmeddelande ingår även åtgärder för att stärka försörjningstryggheten inom ubåtsområdet. Kontraktet omfattar ett fast takpris, vilket enligt FMV är möjligt eftersom tekniska och ekonomiska risker nu bedöms vara lägre än tidigare i projektet.

– Att ta fram och bygga en helt ny ubåtsklass är ett väldigt komplext projekt och förenat med ekonomiska och tekniska risker. Tillverkningen av ubåtarna har nu kommit så pass långt att dessa risker är på en betydligt lägre nivå. Det gör att FMV och Saab nu är överens om nya tidpunkter för leveranser och ett fast takpris, säger Fredrik Lindén, chef för verksamhetsområde marinmateriel på FMV, i pressmeddelandet.

De två ubåtarna beställdes ursprungligen 2015. Ett tidigare uppdaterat kontrakt från 2021 satte leveranserna till 2027 och 2028, med en kontraktssumma på cirka 14 miljarder kronor.

I ett pressmeddelande från Saab framgår att bolaget nu mottagit en tilläggsbeställning från FMV värd cirka 9,6 miljarder kronor. Ordern omfattar den sista fasen av produktionen samt ett utökat åtagande för material och tjänster till de båda ubåtarna. Majoriteten av leveranserna kommer att ske mellan 2026 och 2032.

– Saab bygger just nu världens mest avancerade konventionella ubåtar till Sverige. Tack vare ett utmärkt samarbete mellan Saab och FMV har vi säkerställt att Sverige har en toppmodern undervattensförmåga som kommer att bidra till att vi kan fortsätta hålla våra vatten trygga i flera decennier framåt, säger Micael Johansson, vd och koncernchef på Saab, i pressmeddelandet.

FMV framhåller att undervattensförmågan är ett väsentligt säkerhetsintresse (VSI) som pekats ut av både regering och riksdag. A26-projektet bedrivs parallellt med modifieringen av Försvarsmaktens fyra befintliga ubåtar i Gotlandsklassen, vilket enligt FMV säkrar att Försvarsmakten har ubåtsförmåga över tid.

– Det har varit en utmanande process att återta den svenska kompetensen inom undervattensområdet. Genom modifieringsarbetet av Gotlandsklassen så säkrar vi att Försvarsmakten har nödvändig ubåtsförmåga till dess de nya ubåtarna är klara, säger Fredrik Lindén i FMV:s pressmeddelande.