Le contrat, conclu avec le fabricant KNDS, prévoit l'extension de la flotte existante de véhicules poseurs de ponts de l'armée de terre danoise. Les véhicules poseurs de ponts déjà en service, utilisant le système Leguan, sont basés sur le châssis du Leopard 2, tandis que les nouveaux sont à roues selon le communiqué de presse du ministère de la Défense.

Le choix d'acquérir des véhicules poseurs de ponts à roues repose sur la volonté de compléter les véhicules existants, selon le colonel Thomas Øgendahl Knudsen, chef de la Division terrestre au sein de l'Organisation danoise d'acquisition et de logistique de la défense (FMI).

– Le véhicule poseur de ponts complète très bien les nouveaux véhicules poseurs de ponts à chenilles. Les véhicules poseurs de ponts à roues opéreront typiquement en arrière des unités de première ligne, où ils pourront récupérer et déplacer les ponts déployés sans avoir recours aux véhicules blindés poseurs de ponts à chenilles, qui seront généralement engagés dans des opérations auprès des unités de combat de première ligne. Avec cette acquisition, la brigade est très bien équipée pour franchir les obstacles aquatiques, qu'il s'agisse de ponts blindés, de véhicules poseurs de ponts à roues, de ponts de campagne mécanisés ou de ponts amphibies, déclare Knudsen.

Le système Leguan est décrit par le ministère de la Défense comme l'un des systèmes poseurs de ponts les plus utilisés au monde. Le véhicule peut déployer un pont de 26 mètres de long en moins de cinq minutes, ou alternativement deux ponts séparés de 14 mètres chacun. Cela permet aux véhicules lourds, y compris les chars de combat, de franchir des obstacles sans perdre leur élan.

Les nouveaux véhicules poseurs de ponts se composent plus précisément d'un système Leguan monté sur un camion Tatra 10x10, selon un communiqué de presse de KNDS. KNDS précise en outre que le contrat est d'une valeur de 33 millions d'euros, avec une option portant sur des véhicules poseurs de ponts et des équipements supplémentaires d'une valeur de 25 millions d'euros. La décision concernant cette option devrait être prise en 2026.


* Dans un article précédent, NDS avait indiqué à tort que les nouveaux véhicules poseurs de ponts étaient du même type que les véhicules poseurs de ponts existants basés sur le Leopard 2.