Einride kehittää yhdessä muun muassa Ruotsin tie- ja liikennetutkimuslaitoksen (VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut) kanssa autonomisen telaketjuajoneuvon siviili- ja sotilaslogistiikkaan. Hanke on osa ruotsalaista aloitetta, jonka tavoitteena on vahvistaa siviili- ja sotilaallista valmiutta niin sanottujen kaksikäyttöratkaisujen (dual use) avulla.
Einriden lehdistötiedotteen mukaan ajoneuvo pystyy kuljettamaan standardoituja EU-lavoja ja se varustetaan yhtiön autonomisella ajojärjestelmällä Einride Driverillä. Järjestelmä on tarkoitettu käytettäväksi esimerkiksi ruoan ja lääkkeiden kuljetuksiin syrjäseuduilla rauhan aikana, mutta myös sotilaslogistiikkatehtäviin kriisin tai sodan aikana.
Hanketta johtaa VTI, ja siihen osallistuu noin 40 julkista ja yksityistä toimijaa. Osallistujiin kuuluvat muun muassa Ruotsin maanpuolustuskorkeakoulu (Försvarshögskolan), Saab, BAE Systems Bofors, Lundin yliopisto (Etelä-Ruotsi) sekä Telenor Sverige.
– Einriden autonominen ajojärjestelmä on ajoneuvoista riippumaton ja sitä voidaan käyttää useilla eri alustoilla omien autonomisten sähkökuorma-autojemme lisäksi. Osallistumalla hankkeeseen toivomme voivamme osoittaa, millaista hyötyä Einride Driver voi tuottaa yhteiskunnalle ja kansalliselle valmiudelle, sanoo Einriden toimitusjohtaja Roozbeh Charli lehdistötiedotteessa.
Einride ilmoittaa saavansa osallistumisestaan 7,8 miljoonaa Ruotsin kruunua. Yhtiön mukaan hanke tukee myös Naton tutkimusorganisaatiota Science and Technology Organization (STO), jossa Einriden tutkijat ja insinöörit osallistuvat niin sanottuihin exploratory teams -ryhmiin.