Tekniikka, jonka Bofors alun perin kehitti 1990-luvulla, pystyy raivaamaan 5000 neliömetriä tunnissa. Tämä voidaan verrata manuaalisen miinanraivaajan 35 neliömetriin päivässä. Ajoneuvon tehokkuus vapauttaa siten henkilöstöresursseja, joita voidaan käyttää muilla alueilla, kuten ojien ja rakennusten raivaamisessa.
- Panostus ruotsalaiseen miinanraivaustekniikkaan tekisi suuren eron Ukrainalle pelastamalla ihmishenkiä ja tukemalla maan jälleenrakennusta, sanoo Håkan Rydbergh, Rybro Internationalin toimitusjohtaja.
Projektin toteuttamiseksi vaaditaan, että Ruotsin valtio sisällyttää Mine-Guzzlerin tukipakettiin Ukrainalle. Tavoitteena on toimittaa ajoneuvot mahdollisimman pian.
- Jos projekti hyväksytään, ruotsalaiset yritykset ovat valmiita nopeasti aloittamaan tuotannon ja auttamaan turvaamaan Ukrainan tulevaisuuden, sanoo Johan Ljungner Camatecista, joka vastaa ajoneuvojen loppukokoonpanosta.
Useat ruotsalaiset yritykset osallistuvat yhteistyöhön, mukaan lukien BE Group, joka toimittaa terästä ajoneuvoon, ja Linde Metallteknik, joka vastaa edistyneestä hitsauksesta.

