land

FMV etsii uusia sotilaallisia ratkaisuja miehittämättömille maastofarkosseille

FMV on käynnistänyt esikaupalliset hankinnat pienten miehittämättömien maastofarkosten (UGV) kehittämiseksi, joissa painotetaan maastokykyä, autonomiaa ja avointa järjestelmäarkkitehtuuria Puolustusvoimien tarpeisiin. Hakemus on avoinna 3. kesäkuuta 2026 asti, ja satsaus pyrkii testaamaan uusia innovaatiomenetelmiä sekä sotilaallisilta että siviileiltä sektoreilta peräisin olevalla teknologialla.

FMV etsii uusia sotilaallisia ratkaisuja miehittämättömille maastofarkosseille

Ruotsin puolustusmateriaalihallinto (FMV, Försvarets materielverk) on käynnistänyt esikaupalliset hankintamenettelyt pienten miehittämättömien maissaetenevien ajoneuvojen alalla osana siviili-sotilaallisten synergioiden innovaatio-ohjelmaa (CMIP). Tavoitteena on kehittää uusia teknisiä ratkaisuja Ruotsin asevoimille (Försvarsmakten) ja samalla kokeilla uusia puolustusinnovaation ja hankintojen menetelmiä.

FMV:n mukaan panostus kohdistuu yrityksiin, joilla on innovatiivisia konsepteja niin sanottujen UGV-järjestelmien (Unmanned Ground Vehicles, miehittämättömät maissaetenevät ajoneuvot) alalla. Tavoitteena on kehittää prototyyppejä, jotka voidaan myöhemmin esitellä Ruotsin asevoimille asiaankuuluvassa ympäristössä.

FMV kuvaa, että nykyisten konfliktien kokemukset lisäävät tarvetta miehittämättömille ja autonomisille maajärjestelmille, joita voidaan käyttää riskialttiissa ympäristöissä muun muassa logistiikkaan, tiedusteluun ja tukitehtäviin.

Virasto nostaa samalla esiin useita nykyisten järjestelmien rajoituksia, joissa maastoliikkuvuus, autonomia, operaattorin tuki ja viestintäkyky ovat usein riittämättömiä.

FMV:n mukaan ratkaisuilta edellytetään avointa järjestelmäarkkitehtuuria, jotta sensoreiden, ohjelmistojen ja hyötykuormien jatkokehittäminen olisi mahdollista ajan myötä. Painopiste on muun muassa maastoliikkuvuudessa, kustannustehokkuudessa ja parannetussa operaattorin tuessa.

Kyseessä olevat järjestelmät luokitellaan kevyiksi UGV-ajoneuvoiksi, joiden enimmäispaino on 500 kilogrammaa. Panostus toteutetaan FMV:n siviili-sotilaallisten synergioiden työn puitteissa, ja se kohdistuu myös siviilimarkkinoiden teknologioihin ja ratkaisuihin, joita Ruotsin asevoimat ei ole vielä kokeillut.

Hakuaika on avoinna 3. kesäkuuta 2026 saakka, ja osallistuvien yritysten odotetaan saavan päätöksen kesän aikana. Demonstraatiot ja konseptiesittelyt on suunniteltu toteutettavaksi syksyllä.

FAQ

Vad är syftet med FMV:s förkommersiella upphandling av små obemannade markfarkoster?
FMV:s förkommersiella upphandling syftar till att utveckla nya tekniska lösningar för Försvarsmakten inom UGV-system, det vill säga Unmanned Ground Vehicles. Satsningen ingår i innovationsprogrammet CMIP och ska samtidigt pröva nya metoder för försvarsinnovation och upphandling. Målet är att ta fram prototyper som kan demonstreras i relevant miljö. Senast faktagranskad: 2026-05-12.
Vilka tekniska krav ställer FMV på de UGV-system som söks inom CMIP-programmet?
FMV efterfrågar lätta UGV:er med en maximal egenvikt på 500 kilo, baserade på öppen systemarkitektur för att möjliggöra vidareutveckling av sensorer, mjukvara och nyttolaster. Fokus ligger på terrängframkomlighet, kostnadseffektivitet och förbättrat operatörsstöd, områden där dagens system enligt FMV ofta är otillräckliga. Satsningen riktar sig även mot teknik från den civila marknaden. Senast faktagranskad: 2026-05-12.
När stänger ansökningsperioden för FMV:s upphandling av obemannade markfarkoster?
Ansökningsperioden för FMV:s upphandling av små obemannade markfarkoster är öppen till den 3 juni 2026. Deltagande företag väntas få besked under sommaren, varefter demonstrationer och konceptpresentationer planeras att genomföras under hösten. Upphandlingen genomförs inom ramen för FMV:s arbete med civil-militära synergier. Senast faktagranskad: 2026-05-12.