Norjan puolustusmateriaalihallinto Forsvarsmateriell (FMA) on allekirjoittanut sopimuksen itävaltalaisen AMST:n kanssa uudesta ohjaus- ja valvontajärjestelmästä Puolustusvoimien alipainekamariin, joka sijaitsee Flymedisinsk institutt -lentolääketieteen laitoksessa. Päivityksen tarkoituksena on varmistaa laitoksen jatkuva toiminta, sillä sitä käytetään muun muassa lentäjien ja erikoisjoukkojen lentolääketieteelliseen koulutukseen.
– Tämän tyyppisten ohjaus- ja valvontajärjestelmien toimittajamarkkinat ovat hyvin rajalliset. Siksi on ilahduttavaa, että voimme nyt toimittaa erittäin hyvän ratkaisun Flymedisinsk institutt -laitokselle hintaan, joka on noin puolet projektibudjetista, sanoo Tomas Beck, Forsvarsmateriell-viraston maa- ja yhteisten kapasiteettien johtaja, viraston tiedotteessa.
Flymedisinsk institutt -laitoksen mukaan päivitys on välttämätön, koska useat nykyisen järjestelmän osat perustuvat tekniikkaan, jota ei enää tueta tai voida ylläpitää.
Alipainekamaristo on lajissaan ainoa Norjassa, ja sitä käytetään simuloimaan suurelle korkeudelle altistumista sekä äkillistä paineen menetystä lentokoneessa. FMA:n mukaan kamarin avulla lentävä henkilöstö oppii tunnistamaan omat yksilölliset hapenpuutteen oireensa hallituissa olosuhteissa. Norjan erikoisjoukot käyttävät laitosta myös suurelta korkeudelta tehtävien laskuvarjohyppyjen valmistelua varten. Koulutus toteutetaan NATO:n vaatimusten mukaisesti ja toistuu säännöllisesti uran aikana.
– Tiedämme, että ihminen sietää suurelle korkeudelle altistumista huonosti. Jos ohjaamopaine katoaa suurella korkeudella, aika ennen kuin aivot saavat liian vähän happea toimiakseen normaalisti voi olla hyvin lyhyt. Tällöin on ratkaisevan tärkeää tunnistaa varhaisia oireita ja toimia nopeasti, sanoo Nils Henrik Holmedahl Flymedisinsk institutt -lentolääketieteen laitokselta.
Nykyinen ohjausjärjestelmä asennettiin vuonna 2006, ja se korvataan nyt modernilla tekniikalla, joka FMA:n mukaan tarjoaa paremman hallinnan, valvonnan ja lääketieteellisen seurannan koulutuksen aikana.