Noruega se une al Global Combat Ship User Group, una cooperación internacional en torno a la próxima generación de buques de guerra, junto con el Reino Unido, Canadá y Australia. Así se desprende de un comunicado de prensa de la Royal Navy.

– Al coordinar nuestra futura capacidad de fragatas en torno a un diseño común, reforzamos la interoperabilidad, la conciencia situacional compartida y la seguridad marítima colectiva entre las flotas aliadas. Noruega espera contribuir activamente a la cooperación en el marco del Global Combat Ship y beneficiarse de las sólidas asociaciones industriales y operativas en las que se sustenta, afirma el capitán Alexander Erichsen, jefe del programa de buques de la armada noruega, en el comunicado de prensa.

La armada noruega formalizó su participación mediante la firma del acuerdo de cooperación en una reunión celebrada en Halifax, Canadá. El grupo coordina el trabajo en torno a varios programas de buques estrechamente relacionados: las fragatas Tipo 26 del Reino Unido y Noruega, las fragatas de clase Hunter de Australia y los buques de combate de superficie de clase River de Canadá.

En 2025, NDS informó de que Noruega había elegido las fragatas Tipo 26 del Reino Unido. Según el comunicado de prensa de la Royal Navy, las fragatas noruegas operarán junto a las plataformas equivalentes de la flota británica, con especial énfasis en la lucha antisubmarina y la seguridad en el Atlántico Norte y el flanco norte de Europa.

Según la Royal Navy, el programa implica una cooperación industrial y operativa reforzada entre los cuatro países. Se describe que un diseño común contribuye a una mayor interoperabilidad, al desarrollo compartido de sistemas y a un uso más eficiente de los recursos, incluida la reducción de costes y plazos de entrega.

Los buques se construyen con un diseño de base común, pero se adaptan a nivel nacional con distintos sistemas de sensores, sistemas de armamento y soluciones de gestión del combate. Según el comunicado de prensa, se espera que las primeras unidades entren en servicio a finales de la década.