Norske Forsvarsmateriell har modtaget det første amfibiske bro- og færgesystem M3N fra General Dynamics European Land Systems (GDELS). Overdragelsen fandt sted onsdag i Kaiserslautern i Tyskland. Kontrakten har en værdi på 1,2 milliarder norske kroner.
- Overdragelsen af et helt nyt amfibisk bro- og færgesystem indebærer en styrkelse og en højst nødvendig fornyelse af denne vigtige kapacitet for forsvaret, siger Norges forsvarsminister Tore O. Sandvik.
Det skriver Forsvarsmateriell i en pressemeddelelse. Leverancerne af de nye køretøjer er planlagt til at løbe fra efteråret 2026 til 2028. Som NDS tidligere har rapporteret, blev kontrakten med GDELS underskrevet i november 2025.
Ifølge Forsvarsmateriell svarer den norske konfiguration til Sveriges amfibiske system, hvilket har gjort det muligt at fremskynde produktionen.
- Dette er den hurtigste levering nogensinde af denne komplekse militære kapacitet til en nation. Det viser, hvad der kan opnås, når industri og nationer samarbejder tæt med en fælles forståelse af formålet, siger Tomas Beck, chef for land- og fælles kapaciteter hos Forsvarsmateriell.
M3N kan bære alle NATO-køretøjer og fungere både som flydebro og som færge, også til tunge kampvogne. Køretøjet har en tophastighed på 80 km/t på vej og er ifølge myndigheden egnet til alle klimazoner, især arktiske forhold.
Norge er det sjette NATO-land og det tredje Nordefco-land (Nordisk Forsvarssamarbejde), der har valgt M3-systemet. Systemernes interoperabilitet gør det muligt for enheder fra forskellige lande at anvende hinandens M3-systemer. Ifølge en pressemeddelelse fra GDELS kan M3 også samvirke med det spredte pontonbrosystem SRB/FSB/IRB. Forsvarsmateriell giver hæren operatøruddannelse og teknisk uddannelse forud for overdragelserne.