Det norske Forsvarsmateriell (FMA) har tildelt en kontrakt til et konsortium bestående af Salt Ship Design og Kongsberg Defence & Aerospace med henblik på at udvikle designet til en ny standardiseret fartøjsklasse til den norske marine og kystvagt.
Projektet er en del af planen om at modernisere den norske marine. Den nye fartøjsklasse skal udvikles i to størrelser – oceangående og kystnære – og er tænkt til at dække behov hos både marinen og kystvagten. Det meddeler norske Forsvarsmateriell (FMA) i en pressemeddelelse.
– I den opdaterede langsigtede plan fastholder regeringen sit engagement over for marinen. Norge har brug for et moderne og robust maritimt forsvar, der kan imødegå et stadig mere komplekst trusselsbillede. Derfor er denne kontrakt en af de vigtige milepæle i anskaffelsen af en ny standardiseret fartøjsklasse, siger statssekretær Marte Gerhardsen i pressemeddelelsen.
Ifølge FMA skal fartøjerne i vid udstrækning baseres på civile standarder og kommercielt tilgængelig teknologi, samtidig med at de skal kunne tilpasses til militære behov. Designet skal desuden muliggøre modulære løsninger og samvirke med autonome systemer.
FMA meddeler også, at fartøjerne skal udvikles i Norge, og at de skal kunne sælges videre til allierede.
– At vi udvikler disse fartøjer i Norge er en investering i sikkerhed og beredskab, og samtidig anvender vi vores nationale industri, som er verdensførende på dette område. Fartøjerne vil også blive solgt til vores allierede, hvilket giver store muligheder for norsk industri. Denne kontrakt er et vigtigt skridt fremad for os i anskaffelsen, siger Marte Gerhardsen.
Elleve designvirksomheder deltog i kvalificeringsfasen, hvoraf seks gik videre. Tre leverandører afgav endelige tilbud, inden konsortiet Salt & Kongsberg blev valgt.
Den nuværende kontrakt vedrører udviklingen af et konceptdesign, der skal danne grundlag for et kommende udbud til værfter. Den konkurrence planlægges igangsat i efteråret 2026 med en planlagt byggekontrakt fra 2027.
Det første fartøj i den nye klasse planlægges leveret i 2030 – en tidsplan, som FMA beskriver som ambitiøs.

