Den svenske Forsvarets Materieltjeneste (FMV) og Saab har indgået en ny kontrakt for levering af de to A26-ubåde. Den opdaterede aftale betyder, at leveringerne udskydes til 2031 henholdsvis 2033, samtidig med at den samlede kontraktsum stiger til cirka 25 milliarder svenske kroner.
Ifølge FMV's pressemeddelelse indgår der også foranstaltninger for at styrke forsyningssikkerheden inden for ubådsområdet. Kontrakten omfatter en fast prisloft, hvilket ifølge FMV er muligt, da de tekniske og økonomiske risici nu vurderes at være lavere end tidligere i projektet.
– At udvikle og bygge en helt ny ubådsklasse er et meget komplekst projekt og forbundet med økonomiske og tekniske risici. Fremstillingen af ubådene er nu nået så langt, at disse risici er på et betydeligt lavere niveau. Det gør, at FMV og Saab nu er enige om nye tidspunkter for leveringer og en fast prisloft, siger Fredrik Lindén, chef for forretningsområdet marinemateriel hos FMV, i pressemeddelelsen.
De to ubåde blev oprindeligt bestilt i 2015. En tidligere opdateret kontrakt fra 2021 satte leveringerne til 2027 og 2028, med en kontraktsum på cirka 14 milliarder kroner.
I en pressemeddelelse fra Saab fremgår det, at selskabet nu har modtaget en tillægsbestilling fra FMV til en værdi af cirka 9,6 milliarder kroner. Ordren omfatter den sidste fase af produktionen samt en udvidet forpligtelse for materiel og tjenester til de to ubåde. Størstedelen af leverancerne vil finde sted mellem 2026 og 2032.
– Saab bygger lige nu verdens mest avancerede konventionelle ubåde til Sverige. Takket være et fremragende samarbejde mellem Saab og FMV har vi sikret, at Sverige har en topmoderne undervandskapacitet, som vil bidrage til, at vi kan fortsætte med at holde vores farvande sikre i flere årtier fremover, siger Micael Johansson, administrerende direktør og koncernchef hos Saab, i pressemeddelelsen.
FMV fremhæver, at undervandskapaciteten er en væsentlig sikkerhedsinteresse (VSI), som er blevet påpeget af både regering og riksdag. A26-projektet drives parallelt med modifikationen af Försvarsmaktens fire eksisterende ubåde i Gotland-klassen, hvilket ifølge FMV sikrer, at Försvarsmakten har ubådskapacitet over tid.
– Det har været en udfordrende proces at genvinde den svenske kompetence inden for undervandsområdet. Gennem modifikationsarbejdet af Gotland-klassen sikrer vi, at Försvarsmakten har den nødvendige ubådskapacitet, indtil de nye ubåde er klar, siger Fredrik Lindén i FMV's pressemeddelelse.

