Diadrom har idag lämnat in två förslag till NATO:s innovationsaccelerator DIANA (Defence Innovation Accelerator for the North Atlantic) inför programmets 2027 Challenges: konfigurationsverktyget DiagStudio NG till utmaningen Responsive Logistics, och närzonssensorsystemet Wallgrav till utmaningen Multidomain Sensing and Advanced Data Processing for Intelligence and Surveillance. Båda förslagen bygger på teknik som är beprövad i fordonsindustrin och som Diadrom nu tar till försvarssektorn. Urvalsprocessen är konkurrensutsatt, besked lämnas av DIANA senare i år och inga affärer är slutna.
Till utmaningen Responsive Logistics har Diadrom lämnat in DiagStudio NG, ett verktyg för konfigurations- och beroendehantering i mjukvarudefinierade plattformar som fordon, obemannade markfarkoster (UGV) och drönare (UAV). DiagStudio NG håller reda på exakt vilken mjukvara och konfiguration varje enskild plattform kör, och verifierar att en uppdatering inte bryter integrationen med övriga system innan den rullas ut. Förmågan blir avgörande när exempelvis en cybersårbarhet kräver snabb patchning av en hel flotta utan att tillgängligheten äventyras.
Till utmaningen Multidomain Sensing har Diadrom lämnat in Wallgrav, ett bärbart närzonssensorsystem som upptäcker rörelse och annalkande personal de sista cirka 150 metrarna runt en position, i situationer där spaning med personal eller drönare inte är möjlig. Systemet bygger på fordonskvalificerad mmWave-radar från en etablerad Tier 1-leverantör inom fordonsindustrin, integrerad av Diadrom, och presenterar läget direkt i ett ledningssystem (C2). Wallgrav har demonstrerats och utvärderats tillsammans med partner, och konceptet vidareutvecklas nu mot försvarstillämpningar.
"Det här är teknik som bevisat sin robusthet i fordonsindustrin, i miljontals enheter och under alla tänkbara förhållanden. Försvarssektorn ställer samma krav på tillförlitlighet, och de två industrierna växer nu ihop på ett naturligt sätt. Jag är glad att det är Diadrom som binder samman två av våra viktigaste tekniska industrier", säger Jonas Hellberg, CTO på Diadrom.
"Båda förslagen bygger på samma sak som burit Diadrom i över 25 år: att veta vad ett system faktiskt kör och att kunna lita på det. Vår devis är Nothing works until everything works. Det gäller i en lastbilsflotta och det gäller i en försvarsplattform. DIANA är rätt arena för att pröva de förmågorna mot NATO:s operativa behov", säger Viktor Eliasson, VD för Diadrom.
DIANA är NATO:s accelerator för försvars- och säkerhetsteknik med dubbla användningsområden. Utvalda bolag ingår i 2027 års kohort, deltar i ett sexmånaders acceleratorprogram med start i januari 2027, erhåller 100 000 euro i finansiering och får tillgång till DIANA:s nätverk av testcenter samt slutanvändare inom alliansen. En inlämning innebär inte att förslaget är utvalt.
För eventuella frågor om innehållet i pressreleasen, kontakta: Viktor Eliasson, CEO, Diadrom Holding AB (publ), telefon: +46 733-31 11 15
Om Diadrom Holding AB
Diadrom Holding AB (publ) är ett produkt- och specialistbolag som utvecklar och levererar lösningar för diagnostik och mjukvarulivscykel i säkerhets- och verksamhetskritiska system inom AutoTech och AutoDefense. Bolaget verkar i snabbt växande marknader som drivs av elektrifiering, mjukvarudefinierade system och ett ökat behov av robust och säker digital infrastruktur inom fordons- och försvarssektorn.
Diadrom är noterat på NGM Nordic SME Sweden under kortnamnet DIAH (ISIN: SE0001606906).
Mer information finns på www.diadrom.se.
---
DIADROM SUBMITS TWO PROPOSALS TO NATO DIANA'S 2027 CHALLENGES
Diadrom has today submitted two proposals to NATO's innovation accelerator DIANA (Defence Innovation Accelerator for the North Atlantic) for the programme's 2027 Challenges: the configuration tool DiagStudio NG for the Responsive Logistics challenge, and the near-zone sensor system Wallgrav for the Multidomain Sensing and Advanced Data Processing for Intelligence and Surveillance challenge. Both proposals build on technology proven in the automotive industry that Diadrom is now bringing to the defence sector. The selection process is competitive, outcomes will be communicated by DIANA later this year, and no commercial agreements have been concluded.
For the Responsive Logistics challenge, Diadrom has submitted DiagStudio NG, a configuration and dependency management tool for software-defined platforms such as vehicles, unmanned ground vehicles (UGV) and unmanned aerial vehicles (UAV). DiagStudio NG maintains an exact record of the software and configuration running on each individual platform, and verifies that an update does not break integration with other systems before it is deployed. This capability becomes critical when, for example, a cyber vulnerability requires rapid patching across an entire fleet without compromising availability.
For the Multidomain Sensing challenge, Diadrom has submitted Wallgrav, a portable near-zone sensor system that detects movement and approaching personnel in the final approximately 150 metres around a position, in situations where reconnaissance by personnel or drones is not feasible. The system is built on automotive-grade mmWave radar from an established automotive Tier 1 supplier, integrated by Diadrom, and presents the situational picture directly in a command and control (C2) system. Wallgrav has been demonstrated and evaluated together with partners, and the concept is now being further developed for defence applications.
"This is technology that has proven its robustness in the automotive industry, across millions of units and in every conceivable condition. The defence sector demands the same level of reliability, and the two industries are now converging in a natural way. I am glad that Diadrom is the company binding together two of our most important technology industries," says Jonas Hellberg, CTO of Diadrom.
"Both proposals build on what has carried Diadrom for more than 25 years: knowing what a system is actually running, and being able to trust it. Our motto is Nothing works until everything works. That holds for a truck fleet, and it holds for a defence platform. DIANA is the right arena for testing these capabilities against NATO's operational needs," says Viktor Eliasson, CEO of Diadrom.
DIANA is NATO's accelerator for dual-use defence and security technology. Selected companies join the 2027 cohort, take part in a six-month accelerator programme starting in January 2027, receive EUR 100,000 in funding, and gain access to DIANA's network of test centres and end users across the Alliance. A submission does not imply selection.
For any questions about the content of the press release, contact: Viktor Eliasson, CEO, Diadrom Holding AB (publ), contact number +46 (0) 733-31 11 15.
About Diadrom Holding AB
Diadrom Holding AB (publ) is a product and specialist company developing and delivering solutions for diagnostics and software lifecycle management in safety-critical and mission-critical systems within AutoTech and AutoDefense. The company operates in rapidly growing markets driven by electrification, software-defined platforms, and the increasing need for robust and secure digital infrastructure across the automotive and defence sectors.
Diadrom is listed on NGM Nordic SME Sweden under the ticker DIAH (ISIN: SE0001606906).
More information is available at www.diadrom.com.
Materialet ovan är publicerat av tredje part via Nordic Defence Sector och utgör inte redaktionellt innehåll från NDS redaktion.