Två danska F-35 landade på Kangerlussuaq flygplats på Grönland den 16 september. Det var första gången danska F-35 landade där. De övade tillsammans med fyra amerikanska F-16 och två kanadensiska F-18.
Övningen ingår i Natos mission Arctic Sentry, som syftar till att stärka alliansens närvaro i Arktis. De danska planen är baserade vid Keflavik flygbas på Island. De amerikanska F-16 och de kanadensiska F-18 flög in från Goose Bay i Kanada. Varje formation tillryggalade flera hundra kilometer för att nå Grönland.
PLA är anropssignalen för den danska pilot som flög uppdraget. En fransk MRTT-tankflygplan (Multi Role Tanker Transport) tankade de danska planen under vägen. Ett Nato-flygplan av typen AWACS (Airborne Warning and Control System) ansvarade för luftrumsövervakningen, och ett danskt Challenger-plan flög som eftersöks- och räddningsberedskap.
Övningen tränar "förmågan att synkronisera insatsen från många flygplan från olika nationer och baser utspridda över stora avstånd", sade PLA.
Enligt danska försvaret görs "en stor del av arbetet med uppdraget redan innan flygplanen lyfter".
PLA uppgav att denna gång ägnades åt att "hantera de risker som är förknippade med att verka" i regionen. Piloten pekar på de "hårda och snabbt föränderliga" väderförhållandena samt de stora avstånden mellan möjliga landningsplatser som några av Arktis "särskilda krav".
Danska F-16 har tidigare flugit från Kangerlussuaq. En liknande övning ägde rum i februari inom ramen för Norads Noble Defender, då danska F-35 och en fransk tankflygplan övade från Island tillsammans med amerikanska och kanadensiska styrkor runt Grönlands östkust.