land
VTI og Einride utvikler autonomt beltekjøretøy for sivil og militær logistikk
VTI leder et prosjekt der Einride sammen med cirka 40 aktører, blant annet Saab og BAE Systems Bofors, skal utvikle et autonomt beltekjøretøy for både sivil og militær logistikk. Kjøretøyet, utstyrt med Einrides autonome kjøresystem, skal kunne brukes til transport i spredtbygd områder i fredstid, men også for militære oppdrag ved krise eller krig.
Einride skal sammen med blant andre Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI, det svenske statlige vei- og transportforskningsinstituttet) utvikle et autonomt beltekjøretøy for sivil og militær logistikk. Prosjektet er en del av et svensk initiativ for å styrke sivil og militær beredskap gjennom såkalte dual use-løsninger.
Ifølge en pressemelding fra Einride skal kjøretøyet kunne transportere standardiserte EU-paller og utstyres med selskapets autonome kjøresystem Einride Driver. Systemet er tenkt brukt til transport av for eksempel mat og medisiner i grisgrendte strøk i fredstid, men også til militære logistikkoppgaver ved krise eller krig.
Prosjektet ledes av VTI og samler rundt 40 offentlige og private aktører. Blant deltakerne finner vi Försvarshögskolan (den svenske Forsvarshøgskolen), Saab, BAE Systems Bofors, Lunds universitet og Telenor Sverige.
– Einrides autonome kjøresystem er kjøretøyuavhengig og kan brukes på flere ulike plattformer i tillegg til våre egne autonome elektriske lastebiler. Ved å delta i prosjektet håper vi å kunne vise hvilken nytte Einride Driver kan gi for samfunnet og nasjonal beredskap, sier Roozbeh Charli, administrerende direktør i Einride, i pressemeldingen.
Einride opplyser at selskapet mottar 7,8 millioner svenske kroner for sin deltakelse. Ifølge selskapet bidrar satsingen også til NATOs forskningsorganisasjon Science and Technology Organization (STO), der Einrides forskere og ingeniører deltar i såkalte exploratory teams.
FAQ
- Vad är Einride Drivers roll i det autonoma bandfordonsprojektet med VTI?
- Einride Driver är bolagets autonoma körsystem som ska utrustas på det bandgående fordonet. Systemet är fordonsoberoende och kan användas på flera plattformar utöver Einrides egna ellastbilar. Fordonet är tänkt att transportera standardiserade EU-pallar för både civil och militär logistik. Senast faktagranskad: 2026-05-16.
- Vilka aktörer deltar i VTI:s projekt för autonomt bandgående fordon?
- Projektet leds av VTI och samlar omkring 40 offentliga och privata aktörer. Bland deltagarna finns Försvarshögskolan, Saab, BAE Systems Bofors, Lunds universitet och Telenor Sverige. Satsningen är ett svenskt initiativ för att stärka civil och militär beredskap genom så kallade dual use-lösningar. Senast faktagranskad: 2026-05-16.
- Hur bidrar Einrides deltagande i bandfordonsprojektet till Natos forskningsorganisation?
- Einrides deltagande i projektet bidrar till Natos forskningsorganisation Science and Technology Organization, förkortat STO. Bolagets forskare och ingenjörer deltar i så kallade exploratory teams inom organisationen. Einride får totalt 7,8 miljoner kronor för sitt deltagande i projektet. Senast faktagranskad: 2026-05-16.