– Gotland trenger en fungerende havn dersom noe uforutsett skjer, og det finnes per i dag ikke noe tilstrekkelig godt alternativ dersom Visby havn av en eller annen grunn ikke er tilgjengelig. Regjeringen vurderer derfor at arbeidet med å skape en reservehavn må fortsette, og at Kappelshamn er det beste alternativet å gå videre med, sier infrastruktur- og boligminister Andreas Carlson.
– Befolkning, bedrifter og samfunnsviktige virksomheter på Gotland er avhengige av tilgang til en fungerende havn. En reservehavn er av stor betydning i et totalforsvarsperspektiv for å sikre robusthet og redundans av en uunnværlig viktig del av det svenske territoriet, sier minister for sivilt forsvar Carl-Oskar Bohlin.
Regjeringen gir Trafikverket i oppdrag å starte forberedende utredninger og undersøkelser for at en fremtidig reservehavn for Visby havn skal kunne etableres så snart som mulig i Kappelshamn på Gotland.
Trafikverket skal i samarbeid med Sjöfartsverket, Försvarsmakten og Fortifikationsverket blant annet utføre relevante geotekniske undersøkelser og sjømålinger i farleden og i havneområdet.
I tillegg skal Trafikverket også vurdere hvilke tiltak som kreves i farleden og i havneområdet, og beregne kostnadene for det videre arbeidet med å anlegge en fremtidig reservehavn ved Kappelshamn.
I pressemeldingen opplyser regjeringen at befolkning og bedrifter på Gotland samt samfunnsviktige virksomheter knyttet til Gotland per i dag er avhengige av at Visby havn er tilgjengelig året rundt. Hvis havnen i Visby av en eller annen grunn ikke kan anløpes, finnes det i dag ikke noe fullgodt alternativ. Dette er, blant annet av beredskapshensyn, en begrensning som regjeringen vurderer ikke er tilfredsstillende.
Trafikverket skal senest den 25. juni 2024 levere en redegjørelse av kostnadsberegninger for vurderte tiltak i farled og havneområde til Landsbygds- og infrastrukturdepartementet. I tillegg skal Trafikverket levere en sluttrapport av oppdraget senest den 15. november 2024 til Landsbygds- og infrastrukturdepartementet.