REMO av minst 800 beltevogner

Forsvarets Materielverk (FMV) har inngått avtale med Nordic Terrain Solutions (NTS) for renovering og modifisering (REMO) av eksisterende Bandvagn 206 og 208 innenfor Försvarsmakten (Svenske Forsvaret), skriver FMV i en pressemelding den 18. desember.

– Det er med stor entusiasme at vi tar på oss dette oppdraget, og vi ser frem til å være en del av at Bv 206 og Bv 208 fortsetter å være hjørnesteinen i Försvarsmaktens militære mobilitet i mange år fremover, sier Johan Lantz, administrerende direktør i Nordic Terrain Solutions og også Svekons administrerende direktør.

Nordic Terrain Solutions AB eies i fellesskap av selskapene Svekon, Granit Teknikbyrå, Huddig, Staffare og Swedish Power Improvement (SPI).

– Remo-prosjektet på beltevognene er noe Försvarsmakten har stort behov for og som har vært etterlengtet i lang tid. Det føles bra å gjøre en forskjell og bidra til å styrke Sveriges forsvarsevne, sier Albin Karlsson, systemingeniør FMV i myndighetens pressemelding.

Kontrakten innebærer livstidsforlengelse gjennom utskifting av motor og girkasse for 800 beltevogner, med mulighet for ytterligere opptil 250 enheter. I tillegg omfatter innføringen også verktøy og reservedeler, opplæring av sjåfører og teknikere samt oppdatering av eksisterende dokumentasjon, skriver Svekon.

– Vi er veldig stolte og fornøyde over at Svekon er en viktig del i at Bv206 og Bv208 oppgraderes og på den måten leverer økt kapasitet til Försvarsmakten. Avtalen markerer også et viktig steg i vår vekst og utvikling, sier Martin Frisk, viseadministrerende direktør i Svekon i selskapets pressemelding.

Svekon skriver at NTS prosjektteam består av eksperter fra hvert selskap som samarbeider for å sikre en leveranse som oppfyller kundens krav. Innenfor bedriftsgruppen finnes alle de kompetanser og kapasiteter som kreves for å gjennomføre et oppdrag av denne typen.

– Vi ser frem til neste fase i prosjektet og til å gjennomføre oppdraget så effektivt og smidig som mulig for Försvarsmakten sammen med NTS, sier Helena Nyberg, prosjektleder FMV.

Prosjektet har som mål å forlenge kjøretøyenes levetid med 15 år samtidig som hele beltevognsystemet konverteres til dieselbrensel. Kontraktens verdi beløper seg til cirka 820 millioner svenske kroner.

Johan Borg, administrerende direktør i Granit Teknikbyrå, skriver at det er en "[f]antastisk ære å sammen med våre partnere få muligheten til å livstidsforlenge Bandvagn 206 og 208!", på Linkedin.