Norge, Sverige og Danmark har gjennomført omfattende tester av den mobile kamuflasjeløsningen Mobile Camouflage System (MCS) i Danmark. Resultatene sies å bekrefte systemets evne til å redusere risikoen for oppdagelse, spesielt under arktiske forhold.
Det er norske Forsvarsmateriell (FMA) som går ut med pressemeldingen. Testene ble gjennomført av FMA, Forsvarets forskningsinstitutt (FFI) samt representanter fra Sverige og Danmark. Aktiviteten ble ledet av den danske motparten til FMA, Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse (FMI).
MCS-systemet, som er utviklet av Saab i samarbeid med de tre landene, består av paneler som monteres på kjøretøy. Teknologien er utformet for å vanskeliggjøre oppdagelse og bekjempelse ved å påvirke kjøretøyets signatur. Dette inkluderer å skjule varmesignaturer for infrarøde sensorer, redusere radarsignaturer samt bryte kjøretøyets visuelle former.
Under evalueringen ble sensorer på bakken, i luften og i rommet brukt for å registrere termisk signatur, visuell synlighet og radarsignatur (Radar Cross Section). Ifølge FMA viser testene at systemet står seg godt i sammenligning med annet materiell.
– Testene viste at MCS-systemet hevdet seg godt mot andre produkter som ble testet. Dermed fikk vi bekreftet at denne nordiske mobile kamuflasjeløsningen fortsatt er meget relevant, sier Tomas Beck, sjef for Land- og felleskapasiteter ved Forsvarsmateriell.
Arbeidet med signaturtilpasning beskrives som sentralt for å kontrollere hva en motstander kan oppfatte, fra kroppsvarme til radiotrafikk. Ved å tilpasse signaturer vanskeliggjøres motstanderens mulighet til å oppdage og lokalisere egne enheter.
Samarbeidet rundt kamuflasje skjer innenfor rammen av det nordiske forsvarssamarbeidet NORDEFCO. Målet er å fortsette den felles utviklingen og testvirksomheten for å møte teknologiutviklingen innen sensorområdet.