land
Nye troppetransportkjøretøy i Sverige
FMV har mottatt de første GTP-kjøretøyene fra Sisu Oy, som vil bli brukt av Forsvaret. Kjøretøyene er en del av en felles avtale med Finland for å redusere kostnader og effektivisere leveranser.
FMV oppgir på sin nettside at de har mottatt de første kjøretøyene av typen GTP fra leverandøren Sisu Oy. Kjøretøyene er dels en troppetransportvariant, APC (Armoured Personnel Carrier), med plass til totalt ti personer, dels en variant med dobbeltkabin med plan og kapell med plass til totalt fem personer.
– Kjøretøyene som vi nå har mottatt er i utgangspunktet et ballistisk beskyttet firehjulsdrevet kjøretøy med en totalvekt på 16,5 tonn. De har et felles basischassis hvor man kan bytte ut moduler og på den måten skape nye varianter. Kjøretøykonseptet med ulike moduler minner om det kjøretøykonseptet som tidligere fantes og ble kalt SEP, splintersikret enhetsplattform, sier Henrik Sundberg, prosjektleder FMV i pressemeldingen.
I Sverige vil kjøretøyene gå under betegnelsen TGB24, og FMV vil begynne å levere dem til Försvarsmakten (Svenske Forsvaret) i løpet av høsten.
– Akkurat nå pågår en del verifisering av kjøretøyene, og i november vil FMV gjennomføre brukerutdanning og teknikerutdanning for Försvarsmaktens personell, med blant annet fokus på ledningsstøttesystemer på bakken, sier Henrik Sundberg.
Felles rammeavtale
FMV oppgir at kjøretøyene er anskaffet sammen med Finland under en felles rammeavtale, som bygger på en felles forsyningssikkerhet, og mulighet til å bruke, produsere og anvende kjøretøyene sammen.
– Vi har med denne avtalen skapt mulighet for å redusere utviklingskostnader og enhetspriser ved å gjøre felles bestillinger, sier Micael Ågren Berner, avdelingssjef hjulkjøretøy FMV.
– Dette er et godt eksempel på godt samarbeid med raske prosesser og med raske leveranser innenfor rammen av det svensk-finske forsvarssamarbeidet FISE. Dialogen mellom FMV, Försvarsmakten og Sisu Oy har blitt gjennomført uten friksjoner, noe som har vært en forutsetning for å få gjennom denne bestillingen og leveransen på så kort tid, sier Micael Ågren Berner.
Totalt har Sverige og Finland bestilt over 260 kjøretøy, hvor blant annet varianter som enkelkabin, luftvern, ledelse, sanitet og indikasjon også vil bli levert til Försvarsmakten.
FAQ
- Hur många GTP-fordon har Sverige och Finland beställt tillsammans?
- Sverige och Finland har tillsammans beställt över 260 GTP-fordon. Dessa inkluderar varianter som enkelhytt, luftvärn, ledning, sjukvård och indikeringsfordon. Samarbetet syftar till att sänka utvecklingskostnader och effektivisera leveranser. Senast faktagranskad: 2025-09-06.
- Vad är syftet med det gemensamma ramavtalet mellan Sverige och Finland?
- Det gemensamma ramavtalet syftar till att sänka utvecklingskostnader och styckepriser genom gemensamma beställningar. Avtalet bygger på en gemensam försörjningstrygghet och möjliggör samarbete i produktion och användning av fordonen. Senast faktagranskad: 2025-09-06.
- Vilka typer av GTP-fordon har FMV mottagit?
- FMV har mottagit två typer av GTP-fordon: en trupptransportvariant, APC, för tio personer och en variant med dubbelhytt och flak för fem personer. Båda är ballistiskt skyddade och fyrhjulsdrivna med en totalvikt på 16,5 ton. Senast faktagranskad: 2025-09-06.
- När kommer FMV att börja leverera GTP-fordon till Försvarsmakten?
- FMV kommer att börja leverera GTP-fordon till Försvarsmakten under hösten. För närvarande pågår verifiering av fordonen, och utbildning för Försvarsmaktens personal planeras i november. Fokus ligger på ledningsstödsystem mark. Senast faktagranskad: 2025-09-06.
- Varför är modulkonstruktionen av GTP-fordon viktig?
- Modulkonstruktionen av GTP-fordon är viktig eftersom den möjliggör utbyte av moduler för att skapa nya varianter. Detta koncept påminner om SEP, splitterskyddad enhetsplattform, och erbjuder flexibilitet och anpassningsbarhet för olika militära behov. Senast faktagranskad: 2025-09-06.