Sivil luftfartsinfrastruktur i Vest-Sverige er av strategisk betydning for både Sveriges totalforsvar og landets NATO-forpliktelser. Det skriver Myndigheten för totalförsvarsanalys (MTFA), det svenske analysebyrået for totalforsvaret, i en ny rapport, som samtidig peker på at staten har begrensede muligheter til å påvirke nedleggelser av privat eller kommunalt eide flyplasser.

I en ny rapport fra MTFA analyseres hvilke konsekvenser en avvikling eller nedskalering av sivil luftfartsinfrastruktur i Vest-Sverige kan få for totalforsvaret. Rapporten konstaterer at flyplasser og annen luftfartsinfrastruktur er strategisk viktige for forsvaret av Sverige, støtten til allierte og gjennomføringen av Sveriges forpliktelser innenfor NATO.

Ifølge MTFA kan redusert flyplasskapasitet få negative konsekvenser både nasjonalt og regionalt. Myndigheten fremhever samtidig at staten har begrensede muligheter til å påvirke endringer ved flyplasser som ikke eies av staten, selv om det kan være både kostbart og tidkrevende å gjenopprette avviklet infrastruktur.

– Det er viktig at de myndighetene som fatter beslutninger om endringer av luftfartsinfrastruktur har rutiner for samarbeid, slik at totalforsvarets interesser blir tatt hensyn til. Det er også viktig at beslutningstakere, både på nasjonalt og regionalt nivå, kan få et samlet bilde av totalforsvarets behov for luftfartsinfrastruktur for å kunne fatte veloverveide beslutninger, sier Martin Talvik, analytiker i MTFA, i en pressemelding fra myndigheten.

Rapporten peker også på at Försvarsmakten (de svenske forsvarsstyrkene) har kommet lengre enn det sivile forsvaret i arbeidet med å identifisere sine behov for luftfartsinfrastruktur. MTFA vurderer derfor at beredskapsmyndighetene bør prioritere arbeidet med å kartlegge det sivile forsvarets behov, ettersom det i dag mangler et samlet bilde av totalforsvarets behov for luftfartsinfrastruktur.

Som case-studie brukes Säve flyplass (i nærheten av Gøteborg, vest i Sverige), der MTFA konstaterer at området fortsatt har en viktig rolle for totalforsvaret, også etter omleggingen til helikopterflyplass. Rapporten trekker samtidig frem at endringen illustrerer kompleksiteten i avveiningene når sivil luftfartsinfrastruktur endres, og at flyplasser kan være viktige også som oppstillings- og omlastingsplasser samt for Försvarsmaktens fremtidige ekspansjon.