Selv om oppdraget nærmest er tidløst, har den forverrede verdenssituasjonen tydeliggjort alvoret i å lykkes i vårt arbeid. Det engelske begrepet sense of urgency er treffende. Den akutte situasjonen er åpenbar gjennom Russlands invasjon av Ukraina. Men det er viktig å se Russlands handlinger i en større sammenheng.
Allerede i 2007 klargjorde Putin i sin tale ved Münchenkonferansen at han ikke aksepterte den rådende regelbaserte verdensorden der alle staters suverenitet respekteres og der lands styrke ikke brukes til å dominere mindre naboland. Angrepet mot Georgia i 2008 og Øst-Ukraina og Krim i 2014 kan forklares av Russlands syn på verdensordenen. Husk også truslene mot Sverige og Finland høsten 2021 og forsøkene på å splitte EU som Russland søkte ved å sende separate brev med ulike krav til europeiske ledere. Den russiske angrepskrigen vi nå ser i Ukraina er en del av en større konfrontasjon mellom Russland og Vesten som innebærer at vi parallelt med den umiddelbare og viktige støtten til Ukraina også må forberede oss på en lang konflikt og kanskje også krig med Russland.
For å møte denne utviklingen har FMV siden 2021 kraftig økt bestillingene til industrien med leveranser både her og nå, men også for å bygge kapasitet på lengre sikt. Siden 2021 har den årlige bestillingsvolumet fra FMV økt med mer enn 150 %. Parallelt har vi gjort et stort arbeid med å forberede FMV for å kunne fungere også i høyere beredskap og krig. FMV har også fått regjeringens oppdrag å støtte Ukraina både med anskaffelser og å støtte med oppbyggingen av deres eget FMV, oppgaver som vi legger stor kraft på.
På Fly & Rom er vi inne i en omfattende leveransefase til Forsvaret. I år har vi for eksempel levert redningsbiler, klargjøringskjøretøy, ledelseskjøretøy, feie- og blåsemaskiner, ledelsessystemer og en mengde annet flybasemateriell. På flysiden har vi levert modifiserte helikoptre og det nye skoleflyet, SK 40, samt skapt forutsetninger for mer enn 34,000 flytimer hos Luftforsvaret og øvrige kunder. For å bygge kapasitet på lengre sikt fortsetter utviklingen av JAS 39E og en omfattende oppgradering av JAS 39C/D er bestilt. Utviklingen av det nye ledelsesflyet S 106 pågår og på våpensiden merkes en større bestilling av den amerikanske radarjaktmissilen AMRAAM.
Videre pågår analyse av hvordan taktisk transportfly og den helikopterbårne sjøoperative kapasiteten skal sikres på lengre sikt samt også planlegging for utskifting av taktisk UAV. Leveranser innen disse områdene planlegges hovedsakelig til andre halvdel av 2020-tallet. Innen romområdet skal vi fremover realisere kapasiteter med militære anvendelser og da først og fremst knyttet til kommunikasjon, posisjonering, tidsoppfatning og etterretningsinnhenting. Et prioritert område er å skape et romsituasjonsbilde for dermed å vite hvor og når en motstanders satellitter befinner seg over Sverige. Når det gjelder et svensk NATO-medlemskap, pågår også her forberedelser ved FMV.
Til tross for den forverrede verdenssituasjonen og alvoret i vår hverdag tar vi med oss en positiv følelse inn i 2024. Jeg føler at vi leverer det som forventes av oss og at vi kan bli enda bedre fremover. Siden litt over et år pågår et endringsarbeid ved FMV som har som mål å øke effektiviteten, det arbeidet skal fortsette og gradvis forbedre vår virksomhet. Vi øker også anstrengelsene med å forstå og implementere den stadig raskere teknologiske utviklingen innen eksempelvis digitalisering og AI.
Vi skal fortsatt fokusere på å levere det som er bestilt og balansere de kortsiktige og langsiktige perspektivene. Som sjef over VerkO Fly & Rom er jeg stolt over det vi oppnår. Vi gjør en forskjell i arbeidet med å styrke landets forsvarsevne. Vår viktigste suksessfaktor er at vi gjør dette sammen med alle deler innen FMV, med Forsvaret og med samarbeidspartnere i industrien og internasjonalt!
Brigadegeneral Lars Helmrich,
Chef Fly- og rommateriell ved Försvarets materielverk