De øvrige kyststatene rundt Østersjøen og Nordsjøen, deriblant Sverige og Storbritannia, advarer i et felles brev til skipsfartsnæringen om økte forstyrrelser av satellittnavigasjon og manipulering av AIS-data. Landene peker ut Russland som kilden til problemene og krever strengere etterlevelse av internasjonale skipsfartsregler for å motvirke risikoene.
I brevet, som er signert av 14 nasjoner inkludert de nordiske landene, konstateres det at den moderne skipsfarten har utviklet en kritisk avhengighet av satellittbasert navigasjon (GNSS) for posisjonering og tidssynkronisering (PTN).
– Disse forstyrrelsene, som stammer fra den russiske føderasjonen, forverrer sikkerheten for internasjonal skipsfart. Alle skip er i risikosonen, skriver landene i brevet.
Utover forstyrrelser av navigasjonssystemer løfter underskriverne også problemet med spoofing, eller forfalskning, av AIS-data (Automatic Identification System). Dette undergraver evnen til trafikkkoordinering og vanskeliggjør redningsinnsatser ved ulykker.
Oppropet kobler sikkerhetssituasjonen til den økende bruken av såkalte skyggeflåter som har til hensikt å omgå internasjonale sanksjoner. For å opprettholde sikkerheten i Østersjøen og Nordsjøen krever landene at alle skip strengt følger internasjonal rett.
Spesifikke krav som listes inkluderer at skip må seile under kun én stats flagg, opprettholde gyldig sertifisering og forsikring, samt rapportere hendelser som involverer utslipp av olje eller andre skadelige stoffer.
Myndighetene oppfordrer det internasjonale skipsfartssamfunnet til å sikre at skip har tilstrekkelig kapasitet og utdannet mannskap for å kunne navigere trygt selv ved bortfall av GNSS-signaler. Man oppfordrer også til samarbeid rundt utviklingen av alternative, bakkebaserte radionavigasjonssystemer som kan brukes hvis satellittsystemene blir forstyrret.
Brevet, som er publisert på den britiske regjeringens nettside, er signert av Belgia, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Tyskland, Island, Latvia, Litauen, Nederland, Norge, Polen, Sverige og Storbritannia.

