Einride, insieme all'Istituto nazionale svedese di ricerca stradale e dei trasporti (VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut), svilupperà un veicolo cingolato autonomo per la logistica civile e militare. Il progetto fa parte di un'iniziativa svedese volta a rafforzare la prontezza operativa civile e militare attraverso cosiddette soluzioni a duplice uso (dual use).
Secondo un comunicato stampa di Einride, il veicolo sarà in grado di trasportare pallet EU standardizzati e sarà equipaggiato con il sistema di guida autonoma dell'azienda, denominato Einride Driver. Il sistema è concepito per il trasporto di beni essenziali come cibo e medicinali nelle aree rurali in tempo di pace, nonché per compiti di logistica militare in situazioni di crisi o conflitto.
Il progetto è guidato dal VTI e riunisce circa 40 soggetti pubblici e privati. Tra i partecipanti figurano la Scuola superiore di difesa svedese (Försvarshögskolan), Saab, BAE Systems Bofors, l'Università di Lund (Lunds universitet, Svezia meridionale) e Telenor Sverige.
"Il sistema di guida autonoma di Einride è indipendente dalla piattaforma e può essere utilizzato su diversi veicoli, oltre ai nostri camion elettrici autonomi. Partecipando a questo progetto, speriamo di dimostrare il valore che Einride Driver può offrire alla società e alla prontezza operativa nazionale", ha dichiarato Roozbeh Charli, amministratore delegato di Einride, nel comunicato stampa.
Einride rende noto che la società riceverà 7,8 milioni di corone svedesi per la propria partecipazione. Secondo l'azienda, l'iniziativa contribuisce inoltre alle attività dell'organizzazione di ricerca della NATO, la Science and Technology Organization (STO), nell'ambito della quale ricercatori e ingegneri di Einride partecipano a cosiddetti team esplorativi (exploratory teams).