Hur många SIGINT-fartyg byggs för Polen inom DELFIN-programmet?

Inom DELFIN-programmet byggs två SIGINT-fartyg för Polen. Det första fartyget, ORP Jerzy Różycki, sjösattes den 1 juli 2025, och det andra, ORP Henryk Zygalski, sjösattes den 14 januari 2026. Programmet syftar till att stärka Polens signalspaningskapacitet. Senast faktagranskad: 2026-01-14.

Vad är syftet med ORP Henryk Zygalski?

ORP Henryk Zygalski är avsett för signalspaning till sjöss. Fartyget ska möjliggöra inhämtning av underrättelsedata inom det maritima elektromagnetiska spektrumet. Det är en del av Polens satsning på att stärka sin försvarsförmåga. Senast faktagranskad: 2026-01-14.

Vilka företag är involverade i byggandet av Polens SIGINT-fartyg?

Företag som Saab, Remontowa Shipbuilding S.A. och MMC är involverade i byggandet av Polens SIGINT-fartyg. Saab är huvudleverantör och ansvarar för uppdragssystemen, medan Remontowa bygger fartygen och MMC bistår med design. Projektet involverar även andra polska försvarsaktörer. Senast faktagranskad: 2026-01-14.

industry

La seconda nave SIGINT della Polonia ORP Henryk Zygalski varata a Danzica

La seconda nave di intelligence dei segnali della Polonia, ORP Henryk Zygalski, è stata varata a Danzica come parte del programma DELFIN, che rafforza la collaborazione tra l'industria svedese e polacca per migliorare la sicurezza nella regione del Mar Baltico.

La seconda nave da ricognizione dei segnali della Polonia, ORP Henryk Zygalski, è stata varata il 14 gennaio 2026 a Danzica (Gdańsk), in Polonia. Lo si apprende dalle informazioni diffuse da Saab.

ORP Henryk Zygalski è la seconda e ultima nave SIGINT (Signal Intelligence – raccolta di informazioni tramite intercettazione di segnali elettronici) costruita per la Polonia nell'ambito del programma DELFIN. La prima nave, ORP Jerzy Różycki, è stata varata il 1° luglio 2025. Secondo Saab, entrambe le navi saranno equipaggiate con i necessari sistemi di ricognizione e sottoposte a prove in mare prima di essere messe in servizio operativo.

– "Siamo lieti di vedere la seconda nave SIGINT polacca varata con successo oggi. Con questo importante progetto stiamo rafforzando la cooperazione tra le industrie svedese e polacca a sostegno della sicurezza europea nella regione del Mar Baltico", ha dichiarato Mats Wicksell, responsabile della divisione Kockums di Saab, nella fonte citata.

Saab indica che le navi sono destinate alla raccolta di informazioni via segnale in ambito marittimo e consentiranno l'acquisizione di dati di intelligence sull'intero spettro elettromagnetico marittimo. Nell'ambito del programma DELFIN, Saab è il fornitore principale. Remontowa Shipbuilding S.A. è responsabile della costruzione navale in qualità di subappaltatore, mentre la società polacca MMC fornisce supporto alla progettazione. Saab è pienamente responsabile della consegna e dell'integrazione dei sistemi di missione. Al progetto partecipano anche altri attori dell'industria della difesa polacca.

FAQ

Hur många SIGINT-fartyg byggs för Polen inom DELFIN-programmet?: Inom DELFIN-programmet byggs två SIGINT-fartyg för Polen. Det första fartyget, ORP Jerzy Różycki, sjösattes den 1 juli 2025, och det andra, ORP Henryk Zygalski, sjösattes den 14 januari 2026. Programmet syftar till att stärka Polens signalspaningskapacitet. Senast faktagranskad: 2026-01-14.
Vad är syftet med ORP Henryk Zygalski?: ORP Henryk Zygalski är avsett för signalspaning till sjöss. Fartyget ska möjliggöra inhämtning av underrättelsedata inom det maritima elektromagnetiska spektrumet. Det är en del av Polens satsning på att stärka sin försvarsförmåga. Senast faktagranskad: 2026-01-14.
Vilka företag är involverade i byggandet av Polens SIGINT-fartyg?: Företag som Saab, Remontowa Shipbuilding S.A. och MMC är involverade i byggandet av Polens SIGINT-fartyg. Saab är huvudleverantör och ansvarar för uppdragssystemen, medan Remontowa bygger fartygen och MMC bistår med design. Projektet involverar även andra polska försvarsaktörer. Senast faktagranskad: 2026-01-14.